分享:冷軋帶鋼卷內(nèi)凸缺陷的分析與研究
對于厚度較薄的冷軋帶鋼卷,在卷取完成后卸卷時很容易產(chǎn)生內(nèi)凸缺陷,影響了帶鋼質(zhì)量,降低了帶鋼的成材率。為了分析冷軋帶鋼卷的內(nèi)凸缺陷的產(chǎn)生原因,本文把冷軋帶鋼卷徑向彈性模量作常量處理,假設帶鋼卷為各向同性,得出帶鋼卷產(chǎn)生內(nèi)凸的原因及形貌公式,并進一步分析和研究了帶鋼厚度、卷取初始張力以及帶鋼層間摩擦因數(shù)對鋼卷內(nèi)凸缺陷的影響。研究表明,在其他影響因素條件相同的前提下,單一影響因素增大都將引起冷軋帶鋼卷內(nèi)層受徑向壓力增大,從而使冷軋帶鋼卷越容易產(chǎn)生內(nèi)凸缺陷。
內(nèi)凸是一種鋼卷內(nèi)徑局部向內(nèi)凸出,形狀近似心形的一種缺陷,不僅影響帶鋼質(zhì)量,還會使上卷困難,給下道工序的生產(chǎn)帶來很大的困難。這種缺陷不僅受卷取張力、帶鋼厚度、卷筒質(zhì)量、涂油量等多種因素的影響,還與帶鋼表面是否光滑有密切的關(guān)系[1-5]。在冷軋帶材卷、卸卷及冷卻過程中,對于厚度較小而層數(shù)較多的鋼卷,由于卷筒對鋼卷內(nèi)層的支撐作用消失,會造成鋼卷內(nèi)部應力狀況的重新分布,對于某一規(guī)格的鋼卷,存在一個帶卷穩(wěn)定的徑向壓力范圍,如果徑向壓力過大易產(chǎn)生內(nèi)凸缺陷,而過小則會產(chǎn)生塌卷缺陷。內(nèi)凸缺陷的內(nèi)凸一般發(fā)生在鋼卷內(nèi)圈十幾層至幾十層,造成橫向折痕,嚴重影響帶鋼的品質(zhì),造成成品帶鋼的質(zhì)量降級,甚至報廢。本文對帶鋼卷內(nèi)凸缺陷進行了形變分析,闡明了內(nèi)凸產(chǎn)生的原因以及內(nèi)凸的基本形貌,闡述了造成鋼卷內(nèi)凸缺陷的主要因素,并對各個因素進行模擬分析。
鋼卷內(nèi)凸的形變分析
鋼卷內(nèi)凸的原因
為了保證鋼卷順利地從卷取機卷筒上卸下來,需要在卷取機卷取鋼卷之前使卷筒有一定的預膨脹,而且當帶鋼在卷筒上卷上1~1.5圈時,卷筒開始啟動完全膨脹,在以后的卷取過程中,這個膨脹值保持不變,當卷取完成后,啟動卸卷程序,卷筒將啟動縮徑以順利完成卸卷,然后卷筒再次預膨脹,等待下次卷取卸卷,這便是卷筒縮徑工作過程,這個膨脹值就是卷筒臨界壓力Pcr。當卷到第i層時,卷筒徑向壓力P逐漸增大到臨界壓力,卷筒開始收縮直到卷筒徑向壓力等于臨界壓力Pcr。由于徑向壓力使卷筒與鋼卷緊密連接,假定卷筒和鋼卷之間沒有滑動,當卷筒徑向壓力P增加到臨界壓力Pcr時,鋼卷內(nèi)壁失穩(wěn),從彈性變形發(fā)展到屈服變形,鋼卷內(nèi)壁屈服變形后,在臨界壓力的作用下,鋼卷內(nèi)壁保持這一變形狀態(tài)。經(jīng)推導,得出臨界壓力計算公式:
式中,D為鋼卷內(nèi)壁直徑;E為帶鋼的彈性模量;μ為鋼材的泊松比;B為帶鋼厚度。
鋼卷內(nèi)凸的形貌
鋼卷承受卷取張力后發(fā)生周向拉應力,在周向拉應力的作用下,產(chǎn)生徑向位移。假設鋼卷層間沒有滑動,鋼卷內(nèi)應力為各向同性,鋼卷處于軸對稱應力狀態(tài),即,將第i層帶鋼等效為周向拉應力等于卷取張力的薄壁圓筒,卷取第i層帶鋼相當于把第i層帶鋼套在i–1層帶鋼外側(cè)。薄壁圓筒在卷取張力σ0和變形抗力Pc作用下的周向拉應力為:
式中,r為薄壁圓筒半徑;B為薄壁圓筒厚度。
從鋼卷失穩(wěn)的實際曲線來看,內(nèi)凸卷與阿姆斯圖茲公式假設的變形曲線相符[6]。阿氏假定,當外壓超過薄壁圓筒的臨界壓力時,內(nèi)層的一部分薄壁圓筒首先失穩(wěn),屈曲成3個半波,一個向內(nèi),兩個向外,波形如圖1所示。
薄壁圓筒被壓屈部分的最大應力達到了材料的屈服強度,薄壁圓筒內(nèi)壁失穩(wěn)屈曲后的徑向變化量公式為:
式中,η(φ)為薄壁圓筒內(nèi)壁徑向變化量;φ為圓心角;ε、a、b、c為系數(shù)。
在周向拉應力的作用下,鋼卷內(nèi)層的薄壁圓筒失穩(wěn)屈曲以后,相應地產(chǎn)生壓縮變形,鋼卷局部凹陷,形成內(nèi)凸(心形卷)形貌。這時,由于周向力的松弛,使帶鋼承受的周向力減小,鋼卷達到相對穩(wěn)定的狀態(tài)。
冷軋帶鋼卷產(chǎn)生內(nèi)凸的主要因素
(1)帶鋼厚度:從實際生產(chǎn)經(jīng)驗來看,帶鋼厚度對內(nèi)凸缺陷的產(chǎn)生有一定的影響。
(2)卷取張力:冷軋帶鋼在卷取過程由于卷取張力的作用,會在帶鋼層與層之間產(chǎn)生徑向壓力和周向拉力。卸卷過程由于卷筒對最內(nèi)層帶鋼壓力的釋放,鋼卷內(nèi)的應力將重新分布,最終鋼卷內(nèi)的徑向壓力和周向應力的大小和分布,決定了鋼卷在后續(xù)運輸和存放過程的穩(wěn)定性。卷取張力越大,鋼卷內(nèi)層承受的徑向壓力和周向拉力越大。在外圈徑向壓力和周向拉力的作用下,內(nèi)層鋼卷因屈服發(fā)生局部下凹。因此,優(yōu)化卷取張力,適當?shù)販p小初始卷取張力,有助于抑制卷取過程中的內(nèi)凸(心形卷)缺陷。
(3)帶鋼粗糙度:帶鋼表面的粗糙度影響帶鋼的層間摩擦,表面粗糙度越大,帶鋼層間的摩擦力越大,鋼卷越容易產(chǎn)生內(nèi)凸(心形卷)缺陷。
冷軋帶鋼卷內(nèi)凸的分析
為了解決內(nèi)凸缺陷問題,國內(nèi)外對冷軋帶鋼卷的內(nèi)應力進行了大量的理論分析,本文參考了文獻中鋼卷內(nèi)應力計算公式[7-11],進行了相應的模擬分析。
冷軋帶鋼的基本卷取參數(shù)選取以燕山大學軋制中心實驗室二十輥軋機為例進行分析。冷軋卷取模擬參數(shù),設定卷取圈數(shù)為300圈,實心卷筒的外半徑r0為52 mm,內(nèi)半徑rc為32.5 mm,卷筒的彈性模量和泊松比分別為E0=210000 MPa,μ0=0.28;帶鋼的彈性模量和泊松比分別為E=210000 MPa,μ=0.28,表面粗糙度Ra=0.0008 mm,微觀粗糙度Δ=0.0032 mm,板形系數(shù)η=0.01,修正系數(shù)k0=0.45。
帶鋼厚度對鋼卷內(nèi)應力的影響
設定卷取初始張力35 MPa,對帶鋼厚度分別為0.2 mm和0.4 mm的帶鋼的卷取過程進行分析。
圖2為不同帶鋼厚度對鋼卷逐層徑向壓力分布的影響。從結(jié)果來看,在冷軋帶鋼卷取完成后,鋼卷逐層的徑向壓力隨著卷取層數(shù)的增加而減小,鋼卷內(nèi)層的徑向壓力下降的比較明顯,鋼卷中外層徑向壓力下降的比較緩慢,主要是因為卷筒剛度很大對內(nèi)層鋼卷的壓力很大,而對中外層鋼卷的壓力很小,幾乎沒有什么影響。無論是鋼卷內(nèi)層、中層還是外層,帶鋼逐層徑向壓力都隨著帶鋼厚度的增加而逐漸增大。卷數(shù)、初始張力等參數(shù)相同的條件下,帶鋼越厚鋼卷內(nèi)層受徑向壓力越大,越容易產(chǎn)生內(nèi)凸缺陷。
卷取張力對鋼卷內(nèi)應力的影響
設定帶鋼厚度為0.2 mm,對卷取初始張力分別為35、50和65 MPa,的帶鋼卷取過程進行分析。
圖3顯示了不同的初始張力對鋼卷逐層徑向壓力分布的影響。圖中結(jié)果表明,在冷軋帶鋼卷取完成后,鋼卷逐層的徑向壓力隨著卷取層數(shù)的增加而減小,鋼卷內(nèi)層的徑向壓力下降的比較明顯,鋼卷中外層下降的比較緩慢,這主要是因為卷筒剛度很大對內(nèi)層鋼卷的壓力很大,而對中外層鋼卷的壓力很小,幾乎沒有什么影響。無論是鋼卷內(nèi)層、中層還是外層,鋼卷逐層徑向壓力都隨著初始張力的增加而增大。因而卷數(shù)、帶鋼厚度等相同的條件下,卷取張力越大鋼卷內(nèi)層受徑向壓力越大,越容易產(chǎn)生內(nèi)凸缺陷。
不同摩擦因數(shù)的影響
由于帶卷在寬度方向上不受外力,且寬度尺寸遠大于厚度尺寸,因此可將問題簡化為平面應變問題。采用平面應變四節(jié)點四邊形單元,模擬接觸摩擦因數(shù)等因子對卷筒所受徑向壓力的影響(圖4)。
圖4的算例中,設定卷取初始張力為100 MPa,帶鋼厚度為1 mm,摩擦因數(shù)分別為0.1和0.05,從圖中可以看出,較大的摩擦因數(shù)導致徑向壓力較大;卷數(shù)、帶鋼厚度等相同的條件下,摩擦因數(shù)越大鋼卷內(nèi)層受徑向壓力越大,越容易產(chǎn)生內(nèi)凸缺陷。
結(jié)束語
本文研究了帶鋼厚度、卷取初始張力以及帶鋼層間摩擦因數(shù)對鋼卷內(nèi)凸缺陷的影響,得出以下結(jié)論:
(1)卷數(shù)、卷取張力等相同的條件下,帶鋼越厚鋼卷內(nèi)層受徑向壓力越大,越容易產(chǎn)生內(nèi)凸缺陷。
(2)卷數(shù)、帶鋼厚度等相同的條件下,卷取張力越大鋼卷內(nèi)層受徑向壓力越大,越容易產(chǎn)生內(nèi)凸缺陷。
(3)卷數(shù)、帶鋼厚度、卷取張力等相同的條件下,摩擦因數(shù)越大鋼卷內(nèi)層受徑向壓力越大,越容易產(chǎn)生內(nèi)凸缺陷。
文章來源——金屬世界