- [檢測百科]分享:2024鋁合金黑色微弧氧化膜制備與性能研究2024年03月15日 09:38
- 鋁元素是地殼中含量最多的金屬元素,質量豐度為7.45%。鋁材料使用量僅次于鋼鐵材料,是使用量最大的有色金屬材料[1?3]。鋁及其合金具有比強度高、可加工性好、導熱導電性好、耐腐蝕性能優(yōu)良等,廣泛的應用于建筑材料、汽車制造、航空航天、國防工業(yè)、電子產品等領域[4]。但是鋁合金是脆硬性材料,韌性差、硬度低、不耐磨,所以鋁合金的表面處理成為了人們研究的熱點。目前常用的鋁合金表面處理技術有陽極氧化、電鍍、化學鍍、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
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- [檢測百科]分享:Silver Bridge坍塌事件——焊接疲勞缺陷惹的禍2024年03月14日 11:12
- 焊接結構在眾多工程領域中都有著大量的應用[1],在服役過程中會受到復雜的循環(huán)載荷作用,長此以往易發(fā)生疲勞破壞。據(jù)統(tǒng)計90%的焊接結構破壞都是由焊接接頭的疲勞失效造成的[2],某些焊接接頭疲勞失效甚至會帶來災難性的后果,正如上世紀美國的Silver Bridge坍塌事件,Silver Bridge是一座鋼結構橋梁,位于西弗吉尼亞州歡樂點(Point Pleasant)與俄亥俄州加利波利斯(Gallipolis)之間,由于兩條疲勞裂紋未能及時地被發(fā)現(xiàn),大橋于1967年12月倒塌,
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- [檢測百科]分享:高強抗氫脆鋼的設計與工程化實踐2024年03月14日 10:48
- 在不可再生資源日益短缺、能源危機以及碳達峰碳中和的新時代背景下[1?3],為確保機械、航天、電子等行業(yè)鋼鐵材料的安全性和可靠性,健全風險防范化解機制,堅持從源頭上防范化解重大安全風險,真正把問題解決在萌芽之時、成災之前,鋼材的強度與抗氫脆性能需要達到更高標準。然而,無論是在冶煉、軋制、熱處理、焊接、電鍍等生產制備過程中,還是在儲運、服役等工程應用環(huán)節(jié)中,高強鋼的氫脆問題始終是制約其發(fā)展應用的重要瓶頸[4]。
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- [檢測百科]分享:本鋼1780熱連軋薄規(guī)格花紋板的生產實踐2024年03月14日 10:00
- 熱連軋機軋制是生產花紋板的主要工序,衡量熱軋花紋板產品最主要的質量指標為豆高和板形,熱軋薄規(guī)格花紋板的一個主要難點是板形質量的控制(末機架負荷分配與輥型的合理匹配、過程控制的優(yōu)化),同時要保證厚度及豆高質量。國內大多熱軋廠能軋制最薄2.5 mm厚度規(guī)格的花紋板[2],目前厚度小于2.0 mm規(guī)格的花紋板有著廣闊的市場,軋制2.0 mm厚度以下的花紋板已經(jīng)成為各廠提高利潤的一個主要產品。
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- [檢測百科]分享:65Mn鋼LF-RH精煉雙聯(lián)生產實踐2024年03月14日 09:47
- 金剛石焊接鋸片基體用65Mn鋼對鋼水潔凈度要求較高,即鋼中非金屬夾雜物含量要低,目前65Mn鋼普遍生產工藝流程為轉爐(BOF)—鋼包精煉(LF)—連鑄(CC)[1?3]。在提高鋼水潔凈度的生產實踐中,車輪鋼和高級別管線鋼已普遍采用LF–RH(真空循環(huán)脫氣精煉)精煉雙聯(lián)工藝。為滿足鏈條企業(yè)高潔凈度要求,國內某鋼廠基于自身設備情況提出精煉雙聯(lián)工藝的解決方案,為該鏈條企業(yè)建立了BOF—LF—RH—CC雙聯(lián)工藝路線[4],遵循去除夾雜物的最佳熱力學和動力學條件,制定雙聯(lián)工藝控制計劃。首次組織生產3爐,成品規(guī)格主要為2.3 mm×1245 mm,軋制成品30卷,客戶使用后反饋各項指標均滿足設計要求。
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- [檢測百科]分享:垃圾焚燒爐用耐熱鑄鋼護板腐蝕破壞分析及改進2024年03月12日 10:49
- 垃圾焚燒用耐熱鑄鋼是焚燒爐中的核心關鍵部件,鑄鋼件的材質及性能將直接影響焚燒爐的可靠性及燃燒效率[2]。某電廠用于生活垃圾焚燒發(fā)電的機械爐排式焚燒爐連續(xù)服役7個月后,在檢修過程中發(fā)現(xiàn)其順推段的鑄鋼護板有明顯受損破壞,護板為ZG30Cr20Ni10耐熱鋼鑄件,與蓋板同時保護爐體鋼結構,護板的破壞影響到焚燒爐的正常運行和電廠的正常發(fā)電,同時也存在很大安全隱患,若焚燒爐一旦穿爐泄漏,將對電廠設備及人身安全造成更大威脅,導致更為嚴重的后果。
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- [檢測百科]分享:高Cr復合鑄鋼軋輥輥頸斷裂事故的原因分析與管控2024年03月12日 10:11
- 本鋼板材熱軋廠1880線采用薄板坯連鑄連軋技術,年設計產量為280萬t,2005年試軋投產。和國內同類工藝技術熱軋產線一樣,整條熱軋產線生產連續(xù)性強,具有較強的薄規(guī)格產品生產能力。
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- [檢測百科]分享:本鋼7號高爐爐況強化實踐2024年03月12日 10:00
- 本鋼7號高爐(2850 m3)于2020–02–23 3#熱風爐大修投用后,風溫由990上升至1130 °C,產量6550 t/d,燃料比560 kg/t,初期高爐經(jīng)濟技術指標未達到正常水平,經(jīng)過一個月的強化后,壓量關系逐步改善,產量提升至6850 t/d以上,焦比下降至370 kg/t,燃料比下降至525 kg/t,達到了預期目標,在提產降耗方面取得良好的效果。
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- [檢測百科]分享:唐鋼管線鋼舌狀翹皮缺陷成因與控制方法2024年03月12日 09:45
- 隨著天然氣和石油等能源產業(yè)的蓬勃發(fā)展,利用管道進行運輸成為最便捷、最實用、最重要的運輸方式,與其同時發(fā)展的就是管線鋼。我國進行西氣東輸、北油南運工程,建設惠及全國的管線網(wǎng)絡,管線鋼存在廣闊的市場。2020年,唐鋼新區(qū)2050熱軋產線建成投產,唐鋼逐步向管線鋼領域靠攏[1?4]。
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- [檢測百科]分享:深沖鋼酸軋斷帶的原因分析和改進措施2024年03月11日 13:32
- 冷軋深沖鋼在酸軋生產過程中的某段時間內頻繁出現(xiàn)斷帶事故,給冷軋生產的順行造成很大影響,不僅嚴重影響了作業(yè)率,同時造成巨大的經(jīng)濟損失,嚴重影響下一道工序的正常供料生產,訂單的交付也難以按期完成。針對酸軋斷帶產生的原因進行分析,并采取相應改進措施,以達到對酸軋斷帶的有效控制。
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- [檢測百科]分享:熱鍍鋅DP980脫鋅原因分析及措施2024年03月08日 10:15
- 隨著人民生活水平不斷提高,汽車產量不斷上升,隨之而來的還有環(huán)保、節(jié)能、輕量化的壓力。如何在保證汽車板強度的同時,減輕汽車重量,是目前汽車行業(yè)亟待解決的難題。汽車用先進高強鋼主要有[1]:雙相鋼(DP鋼),復相鋼(CP鋼),馬氏體鋼,相變誘導塑性鋼(TRIP鋼)以及孿晶誘導塑性鋼(TWIP鋼)。雙相鋼(DP鋼)的顯微組織主要由軟質鐵素體基體和硬質島狀馬氏體組成,還可含少量貝氏體或殘余奧氏體[2]。這種鋼的強度、韌性和成形性能都較好。DP鋼主要應用于車輪輪轂、保險杠、懸架系統(tǒng)及其加強件[3]。
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- [檢測百科]分享:基于熱成形鋼的白車身正碰性能模擬與評價2024年03月08日 09:50
- 本文以PHS1800熱成形鋼輕量化材料為例,實驗研究其在不同應變速率條件下的高速拉伸曲線,然后建立熱成形鋼碰撞卡片,依據(jù)汽車碰撞安全法規(guī),以LS-DYNA為求解器進行了車身正面碰撞的模擬和分析,得到車身結構的耐撞性結果。
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- [檢測百科]分享:冷軋涂鍍產品漏鍍缺陷的成因及控制2024年03月07日 10:16
- 涂鍍產品具有良好的耐蝕性和裝飾性,在家電、汽車行業(yè)得到了廣泛的應用,人們審美的提高對家電、汽車行業(yè)提出更高的需求,高表面涂鍍產品也越來越受到客戶的青睞。漏鍍是最常見的缺陷,影響高表面涂鍍板生產[1?2]。其中因帶鋼表面殘留物清洗不凈或退火爐內氣氛異常造成表面氧化等引起的漏鍍缺陷已經(jīng)得到了解決,隨著設備的更新,產品質量的提升使得工藝參數(shù)變更,新類型的漏鍍缺陷隨之產生,嚴重影響了涂鍍產品的生產。
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- [檢測百科]分享:二安替比林甲烷光度法測定鈮鐵中鈦量2024年03月07日 09:51
- 鈮鐵是鋼鐵的重要合金添加劑,在煉鋼時加入適量的鈮鐵,會大幅度提高鋼材的強度、韌性、可焊性和耐腐蝕性[1]。在不銹鋼與耐熱鋼中加入鈮,有利于提高其塑性和抗蝕性。結構鋼中加入鈮,可改善其焊接性能,提高強度和可塑性,并阻止焊縫腐蝕。對高溫鋼和高溫合金來說,鈮是不可缺少的,因為鈮可以提高高溫強度,細化晶粒,阻止高溫下晶粒長大。鈮與碳結合成碳化物,可消除碳化鉻沉積在不銹鋼中的有害作用,提高抗腐蝕能力。鈮鐵中主要雜質元素包括鈦,如果鈦元素進入鋼水中,可以變成夾雜物,直接影響鋼水質量,因此準確測定鈮鐵中鈦含量對生產和使用具有重要的意義。目前,鈮鐵中鈦含量的測定多采用變色酸光度法[2];合金中鈦的測定,有報道使用二安替比林甲烷光度法應用于鉻鐵[3]、錳鐵[4]、硅鐵[5],而使用這種方法測定鈮鐵中鈦含量沒有相關文獻,本文采用二安替比林甲烷分光光度法測定鈮鐵中鈦含量。
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- [檢測百科]分享:22螺HRB400E控軋控冷工藝研究2024年03月06日 11:16
- 在最新的鋼材控制技術研究中,晶粒超細化成為重點研究方向,如何實現(xiàn)在奧氏體低溫區(qū)通過誘導鐵素體相變來細化晶粒,是得到超細晶鋼的重要途徑之一[5?8]。為尋求一種適合22螺HRB400E鋼筋生產的工藝方案,福建三鋼集團與鋼鐵研究總院合作,從生產線實際情況出發(fā),通過機理研究與現(xiàn)場生產實踐相結合的方式,獲得了適合22螺HRB400E鋼筋生產的低溫軋制工藝方案,并成功在大規(guī)模工業(yè)化生產中應用。
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- [檢測百科]分享:含硼鋼鑄坯角裂成因分析與控制2024年03月06日 10:31
- 本文從含硼鋼的產品特性、鑄坯角裂產生的原因兩方面入手,研究含硼鋼角部裂紋的形成機理,找出規(guī)律,獲得影響角裂的根本原因,制定相應的解決方案,最終解決了含硼鋼鑄坯的角裂問題,從而獲得良好的鑄坯質量,達到穩(wěn)定連鑄、高效生產的目的。
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- [檢測百科]分享:轉爐冶煉低氮鋼控氮研究及實踐2024年03月06日 09:35
- 煉鋼過程氮是有害元素之一,它會使鋼的塑性和沖擊韌性降低,引起鋼的冷脆;同時氮還會與鋼中的鈦、鋁等元素形成氮化物夾雜,惡化鋼的表面質量,降低成材率[1?3]。
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- [檢測百科]分享:Q245耐酸鋼連續(xù)冷卻轉變分析2024年03月05日 10:57
- 鋼的連續(xù)冷卻轉變曲線能夠反映材料的組織轉變過程、組織轉變產物以及相關轉變規(guī)律,是制定軋制工藝和研究熱處理工藝的重要參考資料。本文采用Gleeble熱模擬實驗機測定Q245耐酸鋼在不同冷速條件下的連續(xù)冷卻轉變曲線,研究連續(xù)冷卻轉變過程中的組織轉變和規(guī)律,為Q245耐酸鋼的軋制工藝制定提供參考。
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- [檢測百科]分享:本鋼7號高爐爐缸異常侵蝕分析2024年03月05日 10:19
- 本鋼7號高爐爐容2850 m3,第一代爐齡11年11個月,2017?08?01停爐后對全部冷卻壁和炭磚進行更換,爐缸側壁由美國UCAR小塊炭磚+陶瓷杯結構改為日本NDK大塊炭磚。2017?10?13第二代爐役開爐后,隨著冶煉強度和產量的提高,爐缸溫度持續(xù)上升,11個月后爐缸2段插入炭磚150 mm的電偶溫度便達到525 °C,為保證生產安全,于2019?04?12停爐對爐缸進行澆筑,第二代爐齡1年6個月。
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- [檢測百科]分享:深沖IF鋼三次氧化鐵皮的分析與控制2024年03月05日 09:32
- 深沖IF鋼具有良好的深沖性能,能夠沖壓成形復雜結構的零部件。深沖IF鋼的表面質量好壞會嚴重影響零部件沖壓后的表面質量,因此在對深沖IF鋼性能控制的同時要進行表面質量控制。氧化鐵皮是深沖IF鋼常見的一種表面缺陷,該種缺陷的存在會導致深沖IF鋼產品降級改判,進而對鋼鐵制造生產和訂單交付帶來很大的影響,其中三次氧化鐵皮無法通過調整熱軋加熱工藝、除鱗水壓力以及酸洗參數(shù)等常規(guī)手段去除,本文對深沖IF鋼三次氧化鐵皮進行宏觀形貌、微觀形貌、三維形貌及元素組成分析和研究,并制定有針對性的改善措施,實現(xiàn)減少深沖IF鋼表面三次氧化鐵皮的產生。
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