-
螺栓螺柱表面缺陷檢測(cè)
表面缺陷是指產(chǎn)品表面的裂縫、裂紋或條痕、凹痕、皺紋、切痕等各類損傷。更多 +
-
螺母錐形保證載荷試驗(yàn)
錐形保證載荷是采用錐形墊圈使螺母孔的擴(kuò)大與拉脫同時(shí)作用于螺母，夸大這些缺陷對(duì)其承載能力的影響，來測(cè)出有害的裂縫或裂紋。更多 +
-
螺母表面缺陷檢測(cè)
表面缺陷是指產(chǎn)品表面的裂縫、裂紋或條痕、凹痕、皺紋、切痕等各類損傷。更多 +
-
金相分析-低倍組織評(píng)級(jí)
低倍組織就是在低倍狀態(tài)下觀察到的宏觀組織形貌。一般包括中心疏松、一般疏松、錠型偏析等，以及各種能在低倍下暴露的宏觀缺陷。更多 +
-
超聲導(dǎo)波檢測(cè)
超聲導(dǎo)波檢測(cè)的工作原理：探頭陣列發(fā)出一束超聲能量脈沖，此脈沖充斥整個(gè)圓周方向和整個(gè)管壁厚度向遠(yuǎn)處傳播，當(dāng)遇到管子內(nèi)外壁腐蝕或缺陷引起的金屬缺損時(shí)，由于管道橫截面（厚度）發(fā)生了改變，在缺損處會(huì)有反射波返回，通過儀器分析由同一探頭陣列檢出的反射信號(hào)即可探知管道的內(nèi)外部缺陷位置、大小和腐蝕狀況。超聲導(dǎo)波檢測(cè)儀器能夠自動(dòng)識(shí)別超聲導(dǎo)波的模式（縱波和扭轉(zhuǎn)波），能夠區(qū)分管道的腐蝕情況和管道的特征（支撐、彎頭、三通、法蘭、焊縫輪廓等）。更多 +
-
滲透檢測(cè)PT
滲透檢測(cè)（PT）是一種以毛細(xì)作用原理為基礎(chǔ)的檢查表面開口缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法。其工作原理是：工件表面被施涂含有熒光染料或者著色染料的滲透劑后，在毛細(xì)作用下，經(jīng)過一定時(shí)間，滲透劑可以滲入表面開口缺陷中；去除工件表面多余的滲透劑，經(jīng)過干燥后，再在工件表面施涂吸附介質(zhì)——顯像劑；同樣在毛細(xì)作用下，顯像劑將吸引缺陷中的滲透劑，即滲透劑回滲到顯像中；在一定的光源下（黑光或白光），缺陷處的滲透劑痕跡被顯示（黃綠色熒光或鮮艷紅色），從而探測(cè)出缺陷的形貌及分布狀態(tài)。更多 +
-
射線檢測(cè)RT
射線檢測(cè)（RT）常用的射線有X射線和γ射線兩種。X射線和γ射線能不同程度地透過金屬材料，對(duì)照相膠片產(chǎn)生感光作用。利用這種性能，當(dāng)射線通過被檢查的焊縫時(shí)，因焊縫缺陷對(duì)射線的吸收能力不同，使射線落在膠片上的強(qiáng)度不一樣，膠片感光程度也不一樣，這樣就能準(zhǔn)確、可靠、非破壞性地顯示缺陷的形狀、位置和大小。更多 +
-
超聲波檢測(cè)UT
超聲檢測(cè)（UT）是指利用超聲波對(duì)金屬構(gòu)件內(nèi)部缺陷進(jìn)行檢查的一種無(wú)損檢測(cè)方法。用發(fā)射探頭向構(gòu)件表面通過耦合劑發(fā)射超聲波，超聲波在構(gòu)件內(nèi)部傳播時(shí)遇到不同界面將有不同的反射信號(hào)（回波）。利用不同反射信號(hào)傳遞到探頭的時(shí)間差，可以檢查到構(gòu)件內(nèi)部的缺陷。更多 +
-
衍射時(shí)差法超聲檢測(cè)TOFD
衍射時(shí)差法超聲檢測(cè)（TOFD）采用一發(fā)一收兩個(gè)寬帶窄脈沖探頭進(jìn)行檢測(cè)，探頭相對(duì)于焊縫中心線對(duì)稱布置。發(fā)射探頭產(chǎn)生非聚焦縱波波束以一定角度入射到被檢工件中，其中部分波束沿近表面?zhèn)鞑ケ唤邮仗筋^接收，部分波束經(jīng)底面反射后被探頭接收。接收探頭通過接收缺陷尖端的衍射信號(hào)及其時(shí)差來確定缺陷的位置和自身高度。更多 +
- [檢測(cè)百科]分享：X射線光電子能譜測(cè)試參數(shù)對(duì)CaF2氧元素含量測(cè)試結(jié)果的影響2025年04月29日 13:24
- 針對(duì)在X射線光電子能譜刻蝕剖析過程中出現(xiàn)測(cè)試結(jié)果失真的問題，以CaF2試樣為研究對(duì)象，通過改變離子束能量、刻蝕后停頓時(shí)間、氧元素的精細(xì)譜掃描順序等參數(shù)，對(duì)試樣表面氧元素含量的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析，同時(shí)使用SRIM軟件模擬計(jì)算氬離子束刻蝕CaF2產(chǎn)生的空位缺陷，為測(cè)試失真分析提供數(shù)據(jù)支持。結(jié)果表明：在CaF2表面測(cè)得氧元素的原因?yàn)樵嚇颖砻嫖綒堄鄽怏w中的羥基和O2；通過優(yōu)化X射線光電子能譜測(cè)試參數(shù)，有效去除了表面的羥基和吸附的O2，削弱或者消除了殘余氣體對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響；材料的極性分子和低表面結(jié)合能是離子刻蝕過程中表面快速吸附殘余氣體的主要原因。研究結(jié)果對(duì)使用X射線光電子能譜準(zhǔn)確表征具有極性分子材料的元素成分具有重要指導(dǎo)意義。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：X80鋼管環(huán)焊縫接頭的顯微組織與力學(xué)性能2025年04月29日 13:11
- 對(duì)X80鋼管環(huán)焊縫接頭不同焊接位置的顯微組織與力學(xué)性能進(jìn)行研究。結(jié)果表明：平焊位，立焊位和仰焊位焊接接頭均無(wú)氣孔、夾渣、未熔合等焊接缺陷；母材組織由粒狀貝氏體組成，焊縫組織由晶內(nèi)成核針狀鐵素體加少量的粒狀貝氏體、多邊鐵素體組成，粗晶區(qū)組織由粒狀貝氏體組成，細(xì)晶區(qū)組織由多邊鐵素體和少量的馬氏體、奧氏體島狀組織組成；環(huán)焊縫焊接接頭在4個(gè)象限的抗拉強(qiáng)度基本相同，平焊位和仰焊位全焊縫拉伸試樣的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度也很接近；立焊位焊縫和熱影響區(qū)的平均沖擊吸收能量比平焊位和仰焊位低；立焊位焊縫和熱影響區(qū)的平均硬度高于仰焊位；平焊位、立焊位和仰焊位焊縫的裂紋尖端張開位移均小于其熱影響區(qū)，這與沖擊試驗(yàn)結(jié)果一致。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：帶鋼卷取擦傷缺陷在不同工序下的微觀特征2025年04月27日 13:04
- 針對(duì)熱卷、酸洗板、鋅鐵合金板表面出現(xiàn)的卷取擦傷缺陷，利用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、微觀分析等方法研究了缺陷的不同特征。結(jié)果表明：3種卷取擦傷缺陷均為熱卷卷取時(shí)產(chǎn)生的，且宏觀形貌相似，均為橫向分布，由密集的點(diǎn)劃傷組成；熱卷表面的氧化鐵皮被破壞，缺陷存在金屬堆積和氧化鐵，組織中存在細(xì)小和變形的晶粒；酸洗卷表面氧化鐵皮被酸洗掉，組織中存在細(xì)小和變形的晶粒；鋅鐵合金板表面的平整程度不同，且合金化程度較輕，基板中未發(fā)現(xiàn)氧化鐵，組織中僅存在細(xì)小的晶粒，通過晶粒特征能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行工序分離。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：QT500-7球墨鑄鐵行星架斷裂原因2025年04月25日 09:46
- 拖拉機(jī)用球墨鑄鐵行星架在使用約400 h后發(fā)生斷裂事故。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)行星架的斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：行星架的力學(xué)性能低于標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)存在嚴(yán)重的夾渣、縮孔和疏松等鑄造缺陷，破壞了鑄件材料內(nèi)部組織的連續(xù)性和致密度，減小了鑄件的有效承載面積，降低了零件的強(qiáng)度，鑄造缺陷位置產(chǎn)生應(yīng)力集中，最終造成行星架發(fā)生早期脆性斷裂。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：沖擊線缺陷對(duì)汽車外板涂裝外觀質(zhì)量的影響2025年04月22日 15:52
- 汽車外觀質(zhì)量直接影響汽車品牌的影響力，各大車企對(duì)汽車外觀質(zhì)量的把控十分嚴(yán)格，一般來說需要控制3個(gè)指標(biāo)：漆面的長(zhǎng)波數(shù)量、短波數(shù)量及鮮映性。汽車外觀質(zhì)量主要受油漆、涂裝工藝，以及鋼板表面輪廓等因素的影響。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：腐蝕對(duì)葉片毛坯熒光滲透檢測(cè)的影響2025年04月02日 15:21
- 目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向葉片表面缺陷最常見的檢測(cè)方法為熒光滲透檢測(cè)。一般在毛坯鑄造階段、機(jī)械加工階段及使用后均需進(jìn)行熒光滲透檢測(cè),以保證葉片表面質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙要求[4]。如果零件缺陷未暴露至表面或缺陷開口被堵塞都可能造成滲透劑無(wú)法滲入,導(dǎo)致缺陷無(wú)法檢出[5]。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：基于傳統(tǒng)圖像處理的焊縫射線圖像缺陷識(shí)別方法2025年04月02日 11:16
- 射線檢測(cè)是檢測(cè)焊縫缺陷的主要方法之一,但射線檢測(cè)數(shù)字圖像通常包含大量的噪聲和無(wú)關(guān)信息,這些信息會(huì)干擾缺陷的識(shí)別,而且在實(shí)際的應(yīng)用中,由于射線檢測(cè)成像的復(fù)雜性,感興趣區(qū)域往往只占圖像中的一部分,因此需要一種能夠有效且準(zhǔn)確提取感興趣區(qū)域位置并識(shí)別氣孔缺陷的方法。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：基于YOLOv5的管道環(huán)焊縫缺陷目標(biāo)檢測(cè)算法分析2025年04月01日 10:53
- 隨著管網(wǎng)運(yùn)輸體系的不斷發(fā)展,老齡期長(zhǎng)時(shí)間服役的管道會(huì)出現(xiàn)腐蝕、材料失效、外部干擾等問題,進(jìn)而造成泄漏、爆炸以及人員傷亡等重大事故[4-7]。因此,對(duì)管道實(shí)施完整性管理[8-9],精準(zhǔn)評(píng)估油氣管道運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),是降低事故發(fā)生率的有效手段[10]。漏磁內(nèi)檢測(cè)技術(shù)是一種高效的無(wú)損檢測(cè)方法,具有無(wú)需耦合劑,對(duì)環(huán)境要求低,自動(dòng)化程度高,缺陷識(shí)別能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),從而成為應(yīng)用最廣泛的油氣管道檢測(cè)技術(shù)[11-13]。
- 閱讀（4） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：考慮彎矩影響的含腐蝕缺陷X80管道失效內(nèi)壓的計(jì)算方法2025年03月13日 14:56
- 由于管道周圍土壤的復(fù)雜性和管輸石油、天然氣等介質(zhì)的腐蝕性,管道極易形成腐蝕等體積型缺陷,腐蝕缺陷將導(dǎo)致管道壁厚減薄、強(qiáng)度降低、應(yīng)力集中,從而降低管道的極限承載能力,削弱管道抵抗疲勞載荷的能力,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生局部穿孔導(dǎo)致的泄漏事故[1],造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。長(zhǎng)輸油氣管道路由復(fù)雜多變,往往會(huì)途經(jīng)泥石流、洪水和滑坡等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的地區(qū),地層土壤的移動(dòng)會(huì)使管道產(chǎn)生彎曲變形,嚴(yán)重威脅管道的正常運(yùn)行。準(zhǔn)確計(jì)算彎矩影響下含腐蝕缺陷管道的極限承載力,對(duì)確保管道安全運(yùn)行具有重要的工程意義。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：埋地雙金屬?gòu)?fù)合管焊縫區(qū)域腐蝕風(fēng)險(xiǎn)及陰保效果評(píng)價(jià)2025年03月10日 10:09
- 油氣管道通常埋地敷設(shè),其外腐蝕防護(hù)系統(tǒng)廣泛采用外防腐蝕層與陰極保護(hù)相結(jié)合的方式。防腐蝕層作為管道的第一道屏障,物理隔離了管道與土壤,避免其直接接觸,但在制造、運(yùn)輸、施工及服役過程中,防腐蝕層難免會(huì)產(chǎn)生缺陷,性能也會(huì)逐漸下降；而陰極保護(hù)則對(duì)這些缺陷位置進(jìn)行了補(bǔ)充保護(hù),確保缺陷處管體裸露部分免受外腐蝕[1-6]。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
