- [檢測百科]分享：順北油田大落差油氣集輸管線清管技術(shù)2025年05月23日 14:55
- 梳理了順北油田大落差集輸管線的現(xiàn)狀及其在清管中面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
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- [檢測百科]分享：含雜質(zhì)超臨界CO2輸送管道水膜生成模擬及腐蝕威脅預(yù)測2025年05月23日 14:42
- 以延長油田一期管網(wǎng)工程中榆林能化-喬家洼干線CO2輸送管道為例,結(jié)合熱力學(xué)分析了該實(shí)際管網(wǎng)工程中雜質(zhì)水凝析過程及其腐蝕威脅,使用OLGA軟件模擬了管線的水膜生成并預(yù)測了腐蝕威脅,分析了穩(wěn)態(tài)工況和不同瞬態(tài)工況下水膜含量及存在位置變化,并基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了模擬方法的適用性。
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- [檢測百科]分享：鹽霧腐蝕對不同損傷狀態(tài)LY12鋁合金拉伸性能和疲勞壽命的影響2025年05月23日 10:43
- 通過打孔和室溫浸泡試驗(yàn),預(yù)制了飛機(jī)服役后LY12鋁合金構(gòu)件表面不同尺寸的通孔和腐蝕損傷,分析了預(yù)損傷試樣再次經(jīng)歷鹽霧腐蝕后的拉伸性能與疲勞壽命變化。結(jié)果表明：試樣經(jīng)浸泡120 h+鹽霧腐蝕96 h后,腐蝕坑的棱邊被溶解,腐蝕產(chǎn)物增多且疏松,蝕坑引起應(yīng)力集中,造成試樣的抗拉強(qiáng)度較母材試樣降低了6.4%；經(jīng)過鹽霧腐蝕96 h后,通孔損傷試樣有效截面積減小,?0.5 mm、?1.0 mm通孔損傷試樣的抗拉強(qiáng)度較母材試樣分別降低了11.3%和15.5%；隨著加載疲勞應(yīng)力的增大,斷口裂紋擴(kuò)展區(qū)的面積逐漸減小,裂紋擴(kuò)展壽命縮短,而循環(huán)鹽霧48 h與96 h對疲勞壽命的影響均較小。
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- [檢測百科]分享：集輸工況對X65鋼管道H2S-CO2腐蝕行為的影響2025年05月22日 15:43
- 采用室內(nèi)腐蝕模擬試驗(yàn),研究了含硫氣田不同集輸工況條件（集輸溫度、運(yùn)行壓力,、Ca2+、Mg2+、Cl-含量以及pH）對X65鋼管道H2S-CO2腐蝕行為的影響。
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- [檢測百科]分享：取向硅鋼內(nèi)氧化層形貌對底層物相及形貌的影響2025年05月22日 15:39
- 取向硅鋼表面底層是在高溫退火過程中由內(nèi)氧化層與輥涂于表面的MgO涂層反應(yīng)生成的具有一定絕緣性的薄膜。分別對有無MgO涂層的取向硅鋼進(jìn)行高溫退火試驗(yàn),采用掃描電鏡（SEM）和場發(fā)射電子探針顯微分析儀（EPMA）,分析了露點(diǎn)溫度對其表面內(nèi)氧化層及硅酸鎂底層形貌的影響,探明了硅酸鎂底層物相及形貌與內(nèi)氧化層形貌之間的關(guān)系,確定影響硅酸鎂底層附著性的主要因素。
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- [檢測百科]分享：CO2驅(qū)油過程中輸油管道的沖蝕特性2025年05月19日 15:38
- 原油管道運(yùn)輸過程中摻雜的CO2和砂粒會(huì)加重管壁的沖蝕破壞。針對管道沖蝕問題展開研究?；谟?jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法研究了彎曲角度、砂粒粒徑以及流量等對管壁沖蝕特性的影響。結(jié)果表明：隨著彎管彎曲角度的變化，沖蝕速率呈倒“U”形變化，當(dāng)彎曲角度在90°左右時(shí)，壁面沖蝕速率最高；同時(shí)砂粒粒徑以及流量與壁面沖蝕速率均呈現(xiàn)正相關(guān)。對管道直管與彎頭連接段采取螺旋管道式串聯(lián)處理，對壁面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可有效緩解壁面沖蝕程度，提高原油管道的安全性及輸送效率。
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- [檢測百科]分享：反應(yīng)堆冷卻劑喪失事故后溶解沉淀過程及其熱力學(xué)分析2025年05月16日 10:24
- 采用自主搭建的試驗(yàn)系統(tǒng)模擬核電廠事故后安全殼地坑化學(xué)效應(yīng)，對事故后安全殼內(nèi)材料溶解與沉淀行為開展試驗(yàn)研究。研究了七種材料在不同溫度（75~145 ℃）硼酸溶液中（pH4）的溶解釋放行為，以及噴淋系統(tǒng)噴出氫氧化鈉（pH8，pH12）時(shí)不同溫度下材料的溶解釋放行為，確定了代表性元素Al、Zn、Fe和Ca的溶解濃度與時(shí)間、pH和溫度之間的關(guān)系。采用三種不同沉淀方法研究了冷卻劑喪失事故（LOCA）情景下可能會(huì)形成的沉淀物?；谠囼?yàn)結(jié)果，通過熱力學(xué)計(jì)算闡明了事故后模擬環(huán)境中會(huì)發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)。
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- [檢測百科]分享：十六組氨酸酰胺對集輸管線用L245鋼的緩蝕性能2025年05月15日 15:03
- 以南川頁巖氣集輸管線運(yùn)行工況為背景，研究了十六組氨酸酰胺（16-ZA）緩蝕劑對L245碳鋼在模擬地層水中的緩蝕性能。腐蝕浸泡試驗(yàn)和電化學(xué)試驗(yàn)結(jié)果表明，在飽和CO2環(huán)境中，十六組氨酸酰胺緩蝕劑在較低濃度下對L245碳鋼具有優(yōu)異的保護(hù)作用，當(dāng)緩蝕劑質(zhì)量濃度為10 mg/L時(shí)，緩蝕率可達(dá)90%，且緩蝕率隨緩蝕劑用量的增大而升高，當(dāng)緩蝕劑質(zhì)量濃度為100 mg/L時(shí)，緩蝕率為99%。十六組氨酸酰胺緩蝕劑在碳鋼表面以化學(xué)吸附為主，且遵循Langmuir等溫吸附模型。量子化學(xué)計(jì)算結(jié)果證實(shí)該緩蝕劑在碳鋼表面具有極強(qiáng)的吸附能力。
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- [檢測百科]分享：310S和800H不銹鋼的微觀結(jié)構(gòu)及其在天然海水環(huán)境中的腐蝕行為2025年05月15日 09:48
- 在天然海水介質(zhì)中，通過金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、激光共聚焦顯微鏡、原子力顯微鏡對310S不銹鋼和800H不銹鋼的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析對比，并通過浸泡試驗(yàn)和電化學(xué)測試研究了這兩種不銹鋼在天然海水環(huán)境中的腐蝕規(guī)律。結(jié)果表明：310S不銹鋼和800H不銹鋼的顯微組織均為奧氏體，且均有一定量的第二相析出，310S不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物以及碳氮化合物，800H不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物和Al、Ti的碳氮化合物。在天然海水介質(zhì)中進(jìn)行電化學(xué)測試后，310S不銹鋼和800H不銹鋼表面均有明顯的腐蝕痕跡。由于800H不銹鋼中加入了合金元素Al、Cu、Ti，800H不銹鋼的耐蝕性優(yōu)于310S不銹鋼。
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- [檢測百科]分享：鈦合金表面耐磨損PVD涂層及制備技術(shù)研究進(jìn)展2025年05月09日 11:21
- 為提高鈦合金表面的硬度及耐磨性能，常采用物理氣相沉積（PVD）技術(shù)在其表面制備涂層。介紹了類金剛石涂層、改性氮化物涂層、復(fù)合氮化物涂層、梯度涂層等常見的PVD涂層，系統(tǒng)闡述了磁控濺射技術(shù)、離子鍍技術(shù)、離子束輔助沉積技術(shù)、真空蒸發(fā)鍍技術(shù)等常用PVD技術(shù)的特點(diǎn)，歸納了基底偏壓、濺射功率、沉積氣壓、沉積溫度、陰極弧流等調(diào)控涂層磨損性能的工藝參數(shù)，指出了目前耐磨損PVD涂層制備存在的問題，并對其發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。
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- [檢測百科]分享：PETG懸臂梁沖擊強(qiáng)度測定的主要影響因素2025年04月30日 10:22
- 為進(jìn)一步提高醇改性PET共聚酯（PETG）懸臂梁沖擊強(qiáng)度測試的準(zhǔn)確性，對其測試過程中的影響因素進(jìn)行分析，主要分析了標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)設(shè)備、試樣尺寸、缺口成型工藝及其尺寸、刀片夾持方式、人員、環(huán)境、成分種類和含量等影響因素。對各個(gè)影響因素進(jìn)行測試和評估，并對10種不同的PETG進(jìn)行比較。
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- [檢測百科]分享：X射線光電子能譜測試參數(shù)對CaF2氧元素含量測試結(jié)果的影響2025年04月29日 13:24
- 針對在X射線光電子能譜刻蝕剖析過程中出現(xiàn)測試結(jié)果失真的問題，以CaF2試樣為研究對象，通過改變離子束能量、刻蝕后停頓時(shí)間、氧元素的精細(xì)譜掃描順序等參數(shù)，對試樣表面氧元素含量的測試結(jié)果進(jìn)行分析，同時(shí)使用SRIM軟件模擬計(jì)算氬離子束刻蝕CaF2產(chǎn)生的空位缺陷，為測試失真分析提供數(shù)據(jù)支持。結(jié)果表明：在CaF2表面測得氧元素的原因?yàn)樵嚇颖砻嫖綒堄鄽怏w中的羥基和O2；通過優(yōu)化X射線光電子能譜測試參數(shù)，有效去除了表面的羥基和吸附的O2，削弱或者消除了殘余氣體對測試結(jié)果的影響；材料的極性分子和低表面結(jié)合能是離子刻蝕過程中表面快速吸附殘余氣體的主要原因。研究結(jié)果對使用X射線光電子能譜準(zhǔn)確表征具有極性分子材料的元素成分具有重要指導(dǎo)意義。
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- [檢測百科]分享：火力發(fā)電機(jī)組撈渣機(jī)鏈條斷裂原因2025年04月27日 13:38
- 某火力發(fā)電機(jī)組撈渣機(jī)鏈條斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、滲碳層深度測試、金相檢驗(yàn)等方法分析了鏈條斷裂的原因。結(jié)果表明:鏈條的斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂，鏈條表面滲碳工藝不到位，導(dǎo)致鏈條的抗疲勞和抗磨損能力變差，在較大載荷和交變應(yīng)力的綜合作用下，鏈條發(fā)生疲勞脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：基于數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)的大尺寸葉片動(dòng)態(tài)全場應(yīng)變測量2025年04月16日 11:02
- 葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零部件之一,其工作環(huán)境非常復(fù)雜,因振動(dòng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞破壞是葉片主要的失效形式之一[1-2]。葉片結(jié)構(gòu)的振動(dòng)疲勞特性嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性和可靠性。因此,對葉片振動(dòng)疲勞的研究是必不可少的。測試葉片振動(dòng)疲勞性能主要依據(jù)HB 5277-1984 《發(fā)動(dòng)機(jī)葉片及材料振動(dòng)疲勞試驗(yàn)方法》 標(biāo)準(zhǔn),測試最關(guān)鍵的一步是準(zhǔn)確確定被測物體試驗(yàn)狀態(tài)下的最大應(yīng)力(應(yīng)變)位置。
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- [檢測百科]分享：不同測試方法對鋼筋最大力總延伸率測量結(jié)果的影響2025年04月16日 10:23
- 采用引伸計(jì)法和手工法測量鋼筋的最大力總延伸率,研究兩種方法測量誤差的產(chǎn)生原因；設(shè)計(jì)了引伸計(jì)法,對鋼筋試樣的最大力總延伸率進(jìn)行測量與計(jì)算,將結(jié)果與手動(dòng)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比,分析兩種計(jì)算方法得到結(jié)果產(chǎn)生差異的原因；研究了標(biāo)距和鋼筋規(guī)格對最大力總延伸率手工法測量結(jié)果的影響,其中標(biāo)距對測量結(jié)果影響較大,鋼筋規(guī)格對測量結(jié)果影響較小。
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- [檢測百科]分享：電站鍋爐過熱器T91鋼管爆管原因2025年04月11日 12:51
- 某電廠服役79 583 h的鍋爐過熱器T91鋼管發(fā)生爆管。采用宏觀形貌觀察、金相檢驗(yàn)、能譜分析、化學(xué)成分分析、硬度測試、斷口形貌觀察等方法分析了爆管原因。結(jié)果表明,T91鋼管因長時(shí)過熱與短時(shí)過熱共同作用導(dǎo)致的復(fù)合過熱而發(fā)生爆管。該電廠發(fā)電機(jī)組長期參與國家電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻,使機(jī)組負(fù)荷大幅波動(dòng),引起超溫運(yùn)行,造成鋼管組織老化、力學(xué)性能下降,負(fù)荷波動(dòng)產(chǎn)生的交變應(yīng)力使氧化皮脫落,導(dǎo)致管道內(nèi)局部堵塞,管內(nèi)壓力驟增,觸發(fā)局部超溫,最終引發(fā)爆管。建議合理分配熱負(fù)荷,確保燃料均勻分布,避免局部過熱現(xiàn)象,同時(shí)定期檢查鍋爐管道的溫度分布和材料狀態(tài),從而有效防止爆管。
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- [檢測百科]分享：焊接電流對Ni60/Cr3C2等離子堆焊層組織及性能的影響2025年04月07日 14:48
- 近年來,焊接技術(shù)發(fā)展迅速,等離子堆焊技術(shù)作為眾多焊接技術(shù)之一,具有高效節(jié)能、穩(wěn)定性好、稀釋率低、適用范圍廣等優(yōu)勢,成為研究的熱點(diǎn)[1-3]。在堆焊粉末中,鎳基合金粉末以其耐磨性和耐高溫性能好的特點(diǎn),在國內(nèi)外等離子堆焊工藝中得到廣泛應(yīng)用[4-6]。為進(jìn)一步提升堆焊層的硬度和耐高溫等性能,通常會(huì)在合金粉末中添加陶瓷顆粒,常見的陶瓷顆粒增強(qiáng)相有Cr3C2、WC、SiC等[7-8],其中Cr3C2顆粒憑借其高熔點(diǎn)、高硬度的特點(diǎn),在耐高溫、耐摩擦磨損等方面得到了廣泛使用[9-11]。等離子堆焊的工藝參數(shù)主要包括焊接電流、焊接電壓、送粉速率和焊接速度,其中焊接電流是決定堆焊層組織及性能的一個(gè)重要因素[12]。
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- [檢測百科]分享：電子束精煉FGH4096高溫合金的高溫氧化行為2025年04月07日 13:25
- FGH4096合金是一種常見的粉末高溫合金,具有組織均勻、熱加工變形性能好等優(yōu)點(diǎn),是制備高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤、環(huán)形件及其他熱端部件的關(guān)鍵材料,已應(yīng)用于推重比為10以上的航空發(fā)動(dòng)機(jī)上[1-3]。在高溫環(huán)境下長時(shí)服役時(shí),粉末高溫合金的氧化現(xiàn)象嚴(yán)重,這會(huì)降低航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件的服役壽命；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不斷提高也對高溫合金渦輪盤的抗氧化性能提出了更高要求[4]。
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- [檢測百科]分享：論汽車材料研發(fā)和推廣應(yīng)用的EVI模式2025年04月03日 11:16
- EVI活動(dòng)一般與汽車輕量化密切相關(guān)。依據(jù)拇指法則,為實(shí)現(xiàn)大部分汽車沖壓構(gòu)件的輕量化,必須應(yīng)用高強(qiáng)度鋼,而EVI活動(dòng)促進(jìn)了高強(qiáng)度鋼和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼的發(fā)展。目前已發(fā)展的和正在發(fā)展的一般高強(qiáng)度鋼和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼斷后伸長率和抗拉強(qiáng)度的關(guān)系,
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- [檢測百科]分享：高通過性油氣管道的變徑檢測清管器2025年04月02日 15:06
- 管道主要用于石油天然氣輸送,是“國家生命線工程”。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國的長輸管道達(dá)到166×103 km。油氣介質(zhì)易燃、易爆、有毒,一旦發(fā)生安全事故將直接威脅國家能源和公共安全。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
