- [檢測百科]分享:120 t轉(zhuǎn)爐高磷鐵水單轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)法研究2024年07月31日 13:40
- 本文針對某鋼鐵廠120 t轉(zhuǎn)爐冶煉工藝進行實驗研究,通過單轉(zhuǎn)爐雙聯(lián)法冶煉工藝進行脫磷冶煉,并用SPSS統(tǒng)計分析脫磷率影響因素的相關(guān)性。研究發(fā)現(xiàn)新工藝能夠提高鋼水的質(zhì)量,脫磷率達到86.52%,同原工藝相比提高了2.69%。相關(guān)性分析結(jié)果與工業(yè)實驗結(jié)論一致,石灰消耗和冶煉終點溫度是影響脫磷率的重要因素。其次,新工藝發(fā)現(xiàn)供氧時間縮短,而且每爐中造渣劑石灰節(jié)約了540 kg/爐,降低了鋼鐵料消耗、石灰消耗,實現(xiàn)鋼鐵廠穩(wěn)定生產(chǎn),使噴濺事故率減少到27.5%,取得了顯著的經(jīng)濟效益。
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- [檢測百科]分享: Mo與Ti6Al4V合金的擴散連接行為與組織性能2024年07月31日 13:18
- 鉬合金具有熔點高(2610℃)、熱膨脹系數(shù)低、耐熱應力沖擊和導熱好等特性,在航空航天、武器裝備和核能等工作溫度在1600℃以上的高溫領(lǐng)域得到廣泛應用[1-5]。鈦合金因具有比強度高、抗疲勞性好和耐腐蝕性強等優(yōu)點[6-7],廣泛應用于航空航天、核能、化學和生物醫(yī)藥等領(lǐng)域[8]。由于航空發(fā)動機噴管要求材料具備輕量化、耐熱沖擊性好等特性[9],因此將Mo合金與Ti6Al4V連接制成整體構(gòu)件,可充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)異特性,實現(xiàn)在極端環(huán)境下(3000 K)服役部件對材料的要求。
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- [檢測百科]分享:回火溫度對厚截面含釩中碳珠光體鋼強韌性的影響2024年07月29日 10:12
- 近年來,國家實施“雙碳”戰(zhàn)略,同時世界各國對鋼鐵產(chǎn)品也提出了更高要求,為了滿足長期服役的目標,實現(xiàn)降低鋼材用量和減少碳排放的目的,鋼鐵產(chǎn)品需要同時兼具高強度、高韌性、耐疲勞等優(yōu)異性能。經(jīng)過研究人員長期的探索,通過微合金化的方式,成功實現(xiàn)了對中碳鋼(碳質(zhì)量分數(shù)0.25%~0.60%)綜合力學性能的提升[1]。釩的物理化學性能優(yōu)異,素有“現(xiàn)代工業(yè)味精”和“金屬維生素”之稱,在鋼鐵、航空航天等領(lǐng)域應用廣泛[2?3]。鄭心平等[4]發(fā)現(xiàn)在含碳質(zhì)量分數(shù)0.5%的鋼中,加入0.1%左右的釩,強韌性匹配效果較好,這主要歸因于釩元素細化晶粒和沉淀強化的作用。包闊等[5]、閻啟等[6]研究認為固溶態(tài)的釩可增加鋼淬火后的回火穩(wěn)定性,即增加對回火軟化的抗力。
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- [檢測百科]分享:熱處理工藝對大規(guī)格Ti6246鈦合金棒材組織與性能的影響2024年07月26日 12:59
- Ti6246鈦合金(Ti–6Al–2Sn–4Zr–6Mo)是一種高Mo含量的高溫鈦合金,該合金具有良好的熱加工性能,合金的長期使用溫度在420 °C左右,短期使用溫度可達540 °C[3],可用于制造航空發(fā)動機的風扇盤、壓氣機盤件、葉片等厚截面結(jié)構(gòu)件,具有良好的應用前景[4?5]。由于Ti6246鈦合金中含有質(zhì)量分數(shù)6%的強β穩(wěn)定元素Mo,使得合金的力學性能對熱處理制度非常敏感[6]。本文旨在通過研究規(guī)格為?200 mm的Ti6246鈦合金棒材在不同熱處理制度下的顯微組織與力學性能的變化規(guī)律,以期獲得熱處理制度與棒材綜合性能的最佳匹配方案,作為該合金棒材后續(xù)生產(chǎn)的參考方案。
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- [檢測百科]分享:中國古代發(fā)達的高溫冶銅與古銅器的湮滅2024年07月26日 11:14
- 新石器時代晚期,中國各地陶窯的加熱溫度普遍超過1000 ℃,商代的加熱溫度則提高到可以燒制原始瓷器的1200 ℃以上的高溫,到了西周時期在改進了鼓風技術(shù)后通常人工冶銅熔爐的溫度可穩(wěn)定地維持在1200~1250 ℃范圍。這些加熱技術(shù)所達到的溫度均遠高于各種銅器的熔點,由此中國各地出現(xiàn)了許多不使用常規(guī)銅礦石冶銅生產(chǎn),而長期以回收純銅、粗銅和廢舊銅器為原料,以重熔鑄造方式制作新銅器及青銅器的作坊,進而在銅器時代結(jié)束前大量地湮滅掉了更早期的廢舊銅器,尤其是大量湮滅掉了那些難以進入墓葬而當時尚存的銅工具,以致如今發(fā)掘到的銅器考古文物,難以直接反映出中國銅器時代早期真實的銅器使用狀態(tài)。
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- [檢測百科]分享:熱處理工藝對鈦合金厚板組織及性能的影響2024年07月19日 10:33
- BTi-421111是一種新型研制的中等強度塑性良好的鈦合金。本文通過研究BTi-421111鈦合金8.0 mm厚板在熱態(tài)R、750℃/1 h、780℃/1 h、810℃/1 h、840℃/1 h不同狀態(tài)下的顯微組織與性能,優(yōu)選出合適的熱處理溫度范圍為780~840℃;并對840℃/1 h與940℃/1 h WQ+760℃/4 h兩種不同熱處理工藝下板材的顯微組織與性能進行對比。
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- [檢測百科]分享:冷軋IF鋼細密類縱向條紋形成機理及工藝控制2024年07月16日 15:45
- 為了解決冷軋IF鋼細密類縱向條紋缺陷,對缺陷樣品的截面進行金相分析,發(fā)現(xiàn)帶鋼表面的再結(jié)晶組織不夠充分或未完全再結(jié)晶。經(jīng)過技術(shù)研究及攻關(guān)對細密類縱向條紋(棱線)缺陷的產(chǎn)生機理進行了分析,結(jié)果表明形成的Ti、Nb二相粒子阻礙了帶鋼表面的再結(jié)晶過程。根據(jù)此類缺陷的產(chǎn)生機理,結(jié)合實際對全流程工藝制定了控制措施,確定了合金添加量、熱軋加熱、軋制溫度、冷軋工藝、連退溫度、清潔性等關(guān)鍵控制點,并制定了切實有效的改善措施。
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- [檢測百科]分享:本鋼新1號高爐渣溝鋼筋預制塊應用實踐2024年07月10日 15:27
- 高爐渣溝是高溫爐渣及時排放的通道,它是高爐生產(chǎn)工序中的一個極為重要的部分,必不可少。本鋼新1號4747 m3高爐設計共有4個出鐵口,兩套INBA法水沖渣系統(tǒng)和兩個小沖渣系統(tǒng),渣溝設計為兩個出鐵口共用一條公共渣溝,渣溝襯均采用Al2O3、SiC、C、水泥等一次澆筑成型[1]。隨著高爐冶煉的強化,出鐵量迅速增加,爐渣溫度提高,渣溝襯耐火材料的使用環(huán)境日益惡劣,尤其是渣溝交匯處是熔渣的回旋區(qū)域,損毀更快;另外,出鐵間歇,渣溝因溫度驟降而發(fā)生收縮炸裂現(xiàn)象,需頻繁進行修補才能維持生產(chǎn),給高爐生產(chǎn)帶來極大影響。
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- [檢測百科]分享:冷軋低碳鋼終軋溫度試驗對比分析2024年07月01日 13:39
- 低碳鋼是目前冷軋市場中分布最廣也是用量最大的鋼種,其牌號主要包括SPCC、SPCD、DC01、CS-B等,因其較好的沖壓性能,較低的生產(chǎn)成本,所以被廣泛應用于家電、汽車、建筑、化工等行業(yè)。
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- [檢測百科]分享:1.4112鋼鍛制棒材探傷不合的原因分析和工藝改進2024年07月01日 12:58
- 1.4112鋼中含較高C、Cr,所以具有較高的淬透性和很好的耐磨性[1],因而被廣泛地應用于惡劣環(huán)境中。由于含碳量高,韌性較低,易脆性斷裂[2]。在我國,該鋼曾作為航天航空尖端材料進行研制。近年來,隨著該鋼種在不銹、軸承、刀具行業(yè)的推廣應用[3],國內(nèi)的特鋼企業(yè)進行過少量生產(chǎn),多用于制造受沖擊負荷較小的零件或工具[4]。由于1.4112鋼屬高碳馬氏體型不銹鋼,與中低碳馬氏體不銹鋼相比,塑性較差,可鍛溫度區(qū)間較窄[5],且生產(chǎn)時極易出現(xiàn)碳化物開裂,使鋼材不得不判廢或改鍛。
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- [檢測百科]分享:GCr15軸承鋼連鑄坯冷卻速度與入爐溫度對其組織和性能的影響2024年06月24日 13:06
- 在產(chǎn)品整個工藝過程中,煉鋼、加熱和軋制等階段,都會對最終產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響,其中鋼坯從連鑄到加熱爐運輸過程中的冷卻速度是產(chǎn)生產(chǎn)品缺陷的一個關(guān)鍵因素,冷卻速度會影響到組織成相,而不當?shù)慕M織與加熱過程中熱應力的疊加是裂紋和斷裂產(chǎn)生的主要原因[2?3]。為此,本文以GCr15軸承鋼為研究對象,以其組織性能和熱應力為指標,對入爐溫度和冷卻速度進行了研究,分析不同生產(chǎn)工藝參數(shù)下的金相組織和熱應力,確定合理的生產(chǎn)工藝參數(shù),為建立連鑄坯傳熱過程的數(shù)學模型和合理裝爐方式提供一定的技術(shù)支持。
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- [檢測百科]分享:固溶時效溫度對TB6鈦合金棒材組織及力學性能的影響2024年06月21日 13:54
- TB6(名義成分為Ti–10V–2Fe–3Al)鈦合金是一種近β型高強高韌鈦合金,具有比強度高、斷裂韌性及淬透性好、各向異性低、鍛造溫度低和抗應力腐蝕能力強等優(yōu)點,可滿足損傷容限設計和結(jié)構(gòu)效率高、可靠性高、制造成本低的需求,適用于制作一些高強度鍛件,尤其是等溫或熱鍛件,如飛機機身、起落架、前起落架操縱機構(gòu)和較大的襟翼導軌等部件,具有廣闊的應用前景[1−4]。 已有研究表明,TB6鈦合金經(jīng)熱處理后在得到4%~10%延伸率的情況下可
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- [檢測百科]分享:轉(zhuǎn)爐煙道氧槍口蒸汽密封研究2024年06月14日 09:57
- 在轉(zhuǎn)爐煉鋼中,對煙氣的處理是環(huán)保水平的主要標志之一,煤氣和蒸汽的回收再利用也是其耗能指標的重要因素[1?3]。轉(zhuǎn)爐煙氣溫度一般為1400~1600 °C,平均噸鋼煙氣量為60~80 m3/t,煙氣是含有大量CO和少量CO2及微量其他成分的氣體,其中還夾帶著大量氧化鐵、金屬鐵粒等,該高溫含塵氣流沖出爐口進入煙罩和凈化系統(tǒng)[4?7]。由于轉(zhuǎn)爐煙道上接有氧槍管道,因此轉(zhuǎn)爐煙氣容易從轉(zhuǎn)爐煙道氧槍口逸出,造成環(huán)境污染和能源浪費,甚至煤氣大量逸出嚴重影響安全生產(chǎn)。
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- [檢測百科]分享:鐵水從高爐到轉(zhuǎn)爐或電爐載運過程中的溫降規(guī)律2024年06月13日 10:18
- 由于鐵水溫度遠高于環(huán)境溫度,因此鐵水罐運輸過程中難免發(fā)生鐵水溫度的損失,為了控制鐵水罐運輸過程鐵水溫度降低,降低能源消耗,眾多學者對鐵水罐運輸過程的傳熱和鐵水溫降進行了研究[6?9]。如仇灝等[10]采用數(shù)值模擬的方法研究了210 t鐵水包包蓋和鐵水液位對鐵水溫降速率的影響。戴方欽等[11]研究了鐵水包加揭蓋對鐵水溫度的影響。也有學者通過對鐵水罐溫降的研究,建立了鐵水的溫降模型。如李海峰等[12]基于極限學習機建立了溫降預測模型研究鐵水溫降。
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- [檢測百科]分享:鎂鋰合金熱處理溫度對α/β相轉(zhuǎn)變及晶粒尺寸的影響2024年06月12日 10:00
- 鎂鋰合金作為最輕的結(jié)構(gòu)金屬材料受到人們的廣泛關(guān)注[1]。鎂鋰合金密度介于1.35~1.65 g/cm3之間,并有比強度及比剛度高、低各向異性及優(yōu)良的抗高能粒子穿透能力等優(yōu)勢,是航天航空、軍工、核工業(yè)、汽車、3C產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域最理想并有著巨大發(fā)展?jié)摿Φ慕Y(jié)構(gòu)材料之一[1]。根據(jù)鋰含量的不同,鎂鋰合金晶體結(jié)構(gòu)也會發(fā)生相應的轉(zhuǎn)變[2]。根據(jù)鎂鋰二元合金相圖,當Li質(zhì)量分數(shù)低于5.7%時為α單相;高于11.2%時,則全部轉(zhuǎn)變?yōu)棣孪?;而處?.7%~11.2%時,合金為α+β雙相基體[3?4]。雙相鎂鋰合金中硬質(zhì)相α-Mg與軟質(zhì)相β-Li的協(xié)調(diào)作用,使其具有優(yōu)異的冷成形性[5],兼顧了合金的強度和塑性,是目前研究學者的關(guān)注點。
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- [檢測百科]分享:Ti-1023鈦合金棒材的組織與性能2024年06月12日 09:44
- Ti-1023鈦合金是一種高可靠性、低成本的高強高韌性近β鈦合金,名義成分為Ti-10V-2Fe-3Al,具有比強度高、斷裂韌性好、淬透截面大、各向異性小、鍛造溫度低和抗應力腐蝕能力強等優(yōu)點,能夠滿足高可靠性和低制造成本的設計要求,因此被廣泛應用于航空航天領(lǐng)域[1]。
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- [檢測百科]分享:汽車齒輪用滲碳鋼20MnCr5晶粒度的影響因素2024年06月07日 11:03
- 滲碳鋼20MnCr5用作汽車齒輪等傳動零件需要對齒輪表面要經(jīng)過表面滲碳和淬火處理,以得到硬的表面和韌的心部,最終獲得優(yōu)異的耐磨性能和疲勞強度。傳統(tǒng)的滲碳溫度一般在870~980 ℃,提高滲碳溫度可以增加滲碳層厚度,縮短滲碳時間,從而提高生產(chǎn)效率。本文研究的零件淬火處理溫度高(930 ℃)且滲碳時間長(3~6 h或更長),該條件下奧氏體晶粒長大的傾向明顯,易出現(xiàn)晶粒粗大或混晶現(xiàn)象。若齒輪滲碳淬火后出現(xiàn)嚴重的混晶現(xiàn)象,會使得齒輪淬火變形和開裂傾向增大,同時結(jié)構(gòu)強度顯著降低,引起應力集中,容易造成齒輪脆性斷裂。鋼材的奧氏體晶粒出現(xiàn)混晶,可通過微合金工藝對鋼材晶粒進行改善。通過添加微合金元素(如Nb、Al等)可以抑制晶粒長大,細化滲碳層組織,從而提高力學性能,尤其是抗疲勞性能。Nb具有很強的晶粒強化效果,目前已成為國際上在滲碳過程中防止晶粒粗化的主要元素。鋼材的晶粒越細小鋼材的性能越好,細晶鋼可以有更高的強度與韌性,從而提高重載齒輪鋼的疲勞性能[1-3]。
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- [檢測百科]分享:鉻在不同卷取溫度下對X65管線鋼組織性能的影響2024年06月05日 10:07
- 這說明含Cr的X65鋼在450 ℃卷取時,鋼板強度在獲得很大程度的提升時,韌性也在降低。由于Cr在鐵素體基體中具有較好的擴散性,易與C結(jié)合而形成碳化物,能夠降低馬氏體、奧氏體轉(zhuǎn)變溫度,提高鋼的淬透性,使鋼在冷卻時更易得到馬氏體組織[6],觀察2#鋼和4#鋼的金相組織發(fā)現(xiàn)(圖2),4#鋼的組織中出現(xiàn)了馬氏體,馬氏體組織是一種硬而脆的相,它可以顯著提高鋼的強度,同時也會造成鋼材韌性一定程度的降低[6],這與4#鋼板所得到的性能基本一致。所以在常溫環(huán)境服役時,對于X65級別管線鋼可以通過添加一定量的Cr并配合較低的卷取溫度來實現(xiàn)鋼材強度的大幅提升,這樣通過在鋼中形成馬氏體相變強化來部分代替通過添加鈮、釩合金實現(xiàn)的細晶強化和沉淀析出強化,從而減少鈮、釩合金的使用量,降低X65鋼的合金成本。
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- [檢測百科]分享:熱處理對TC4鈦合金板材韌性的影響2024年06月04日 13:29
- TC4(Ti-6Al-4V)是目前用量最大、用途最為廣泛的鈦合金。通過不同的加工工藝改變TC4板材的顯微組織形貌,并使材料呈現(xiàn)出多樣化的性能特點,對于深入挖掘材料性能潛能,擴大材料應用場景有較大意義。材料韌性是材料變形時吸收能量的能力,常用沖擊韌性和斷裂韌性指標來表征材料韌性的優(yōu)劣[1]。本文通過對低間隙和高氧TC4板材進行不同熱處理溫度退火,研究了熱處理溫度對板材沖擊韌性、顯微組織和裂紋擴展速率的影響規(guī)律。
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- [檢測百科]分享:模具鋼H13高溫變形行為及軋制工藝2024年05月28日 11:05
- H13是一種典型的空冷硬化熱作模具鋼,抗熱裂能力良好,適合工作溫度低于600 ℃。其工藝性能優(yōu)良,是目前國內(nèi)外應用最廣泛的熱作模具鋼種之一[1-3]。通常用于制造鋁鑄件用的熱擠壓模、壓鑄模、熱鍛模的熱沖孔模具、熱切邊模等,還廣泛應用于銅及其合金的壓鑄模具[4-5]。H13鋼中合金元素含量高達9%,奧氏體在高溫變形過程所發(fā)生的組織結(jié)構(gòu)變化復雜,通過研究H13鋼高溫變形行為,確定合理的軋制參數(shù),保證工業(yè)化生產(chǎn)順利進行。
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