- [檢測(cè)百科]分享:磁相變材料熱膨脹與磁致伸縮效應(yīng)測(cè)試2024年10月18日 14:48
- 材料的熱膨脹性能對(duì)其熱學(xué)穩(wěn)定性的研究有著非常重要的意義。在原子的非簡(jiǎn)諧振動(dòng)作用下,大多數(shù)固體材料表現(xiàn)出熱脹冷縮效應(yīng),使材料的晶界、空位等缺陷部位產(chǎn)生應(yīng)力集中,引起熱疲勞或機(jī)械疲勞,導(dǎo)致器件結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性降低、安全可靠性下降以及使用壽命縮短。此外,隨著航空航天、精密儀器、光學(xué)器件、微電子器件、低溫工程等領(lǐng)域的快速發(fā)展,對(duì)服役材料的尺寸穩(wěn)定性和低溫敏感性提出了更嚴(yán)苛的要求[1]。
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- [檢測(cè)百科]分享:高錳鋼顯微組織的顯示方法2024年10月18日 13:35
- 高錳鋼具有優(yōu)越的性能,可應(yīng)用在較多特殊環(huán)境下。錳元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)為11%~14%的高錳鋼是傳統(tǒng)耐磨材料之一。該鋼種在抵抗強(qiáng)沖擊載荷、高應(yīng)力工況下的磨料或鑿削磨損方面具有優(yōu)異的性能。該類(lèi)高錳鋼被廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電、礦山機(jī)械、水泥、煤炭及安保等行業(yè)的結(jié)構(gòu)件中,如坦克履帶板、粉磨機(jī)襯板、顎式破碎機(jī)岔板、大型球磨機(jī)襯板等重要的易磨損構(gòu)件。
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- [檢測(cè)百科]分享:塔式起重機(jī)用高強(qiáng)度螺栓斷裂原因2024年10月12日 09:59
- 高強(qiáng)度螺栓在服役中因松動(dòng)未及時(shí)擰緊導(dǎo)致附加彎曲應(yīng)力,引發(fā)局部應(yīng)力集中和疲勞斷裂。建議定期預(yù)緊并檢查螺栓使用狀況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)擰緊。
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- [檢測(cè)百科]分享:使用工況條件下核用18Ni(300)鋼拉桿的力學(xué)性能2024年10月09日 15:24
- 蒸汽發(fā)生器傳熱管是壓水堆核電站一、二回路的壓力邊界,在高溫、高壓、振動(dòng)和應(yīng)力等復(fù)雜工況條件下,隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng),部分傳熱管發(fā)生腐蝕損傷,以及傳熱管壁厚減薄、破損或泄漏現(xiàn)象,影響核電站的安全運(yùn)行。為了保證核電站的正常運(yùn)行,通常對(duì)缺陷傳熱管兩端進(jìn)行封堵。
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- [檢測(cè)百科]分享:某電廠316L不銹鋼輸氨管腐蝕開(kāi)裂原因2024年10月08日 16:32
- 對(duì)材料、環(huán)境和應(yīng)力等因素進(jìn)行控制,避免不銹鋼發(fā)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。合理布局管道,避免其產(chǎn)生較大的應(yīng)力。隔絕材料與腐蝕介質(zhì),如采用增加抗應(yīng)力涂層等方式。
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- [檢測(cè)百科]分享:熱軋粗軋機(jī)工作輥斷裂分析2024年09月23日 14:34
- 本鋼熱軋2300生產(chǎn)線粗軋機(jī)工作輥在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了4次斷裂事故。針對(duì)軋輥斷裂問(wèn)題,用有限元Ansys/workbench工具校核其強(qiáng)度。分析認(rèn)為:斷裂位置應(yīng)力集中,安全系數(shù)最低,因此出現(xiàn)了相同位置斷裂事故。
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- [檢測(cè)百科]分享:Zr-Sn-Nb合金包殼管氫化物應(yīng)力再取向樣品制備2024年09月12日 09:52
- 鋯合金作為核動(dòng)力反應(yīng)堆包覆材料和結(jié)構(gòu)材料,在反應(yīng)堆運(yùn)行時(shí)處于高溫、高壓水中,鋯合金吸收的氫超過(guò)氫在鋯中的固溶度時(shí)以氫化鋯形式析出,會(huì)明顯降低鋯合金的塑性,氫脆的程度不僅取決于氫化物的數(shù)量,更取決于氫化物的形貌和取向。鋯合金包殼管氫化物分布及應(yīng)力再取向規(guī)律的研究具有重要的工程意義。
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- [檢測(cè)百科]分享:16MnDR復(fù)合板開(kāi)裂原因淺析2024年09月04日 10:50
- 基體板材存在放射網(wǎng)狀細(xì)小裂紋,且基體板材內(nèi)含有較多硫化物及大顆粒鈮的碳氮化物夾雜;板材中心偏析加劇了裂紋的擴(kuò)展大顆粒的鈮的碳氮化物在板材受力變形中成為應(yīng)力集中點(diǎn)造成板材加工開(kāi)裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:減少螺紋鋼HRB400E表面折疊缺陷的生產(chǎn)實(shí)踐2024年08月27日 13:37
- 螺紋鋼表面缺陷是指影響螺紋鋼表面完整性和光潔程度的表面質(zhì)量缺陷,不僅影響外觀,而且容易引起應(yīng)力集中,降低螺紋鋼力學(xué)性能和工藝性能(特別是疲勞強(qiáng)度和沖擊性能),同時(shí)表面缺陷處還易于生銹,影響后續(xù)工序正常進(jìn)行,增加生產(chǎn)成本[1-2]。
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- [檢測(cè)百科]分享:304不銹鋼脫鹽水管件滲漏失效分析2024年08月22日 13:27
- 失效的焊接管件存在裂紋、咬邊、未焊透和夾渣等焊接缺陷,焊縫及熱影響區(qū)存在應(yīng)力集中導(dǎo)致裂紋的萌生和擴(kuò)展。同時(shí),Cl–含量大大超出控制指標(biāo)的脫鹽水在管內(nèi)流通時(shí),裂紋在焊接缺陷處萌生,在焊接應(yīng)力和Cl–腐蝕作用下,裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展并穿透管壁,導(dǎo)致304不銹鋼水管滲漏失效。
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- [檢測(cè)百科]分享:Monel Alloy N04400板材熱處理工藝2024年08月05日 10:56
- Monel N04400合金主要成分是鎳和銅,具有良好的綜合性能,是一種用量很大的耐蝕合金,具有良好的可加工性,適合加工成管、板、棒材等各種形狀,其中中厚板所占比例很大,具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景[1-3]。鎳與銅二者無(wú)限互溶,可以在較寬的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行熱處理,如采用去應(yīng)力、完全退火以及固溶處理等,但是為了獲得綜合性能優(yōu)異以及各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿足工程結(jié)構(gòu)用板材標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,需要對(duì)該合金板材的熱處理工藝開(kāi)展研究,以獲得最佳工藝。
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- [檢測(cè)百科]分享:橢圓孔入口軋件高度對(duì)ER70S-6焊絲鋼粗軋褶皺的影響2024年08月01日 12:58
- 針對(duì)ER70S-6焊絲鋼在粗軋后出現(xiàn)的褶皺缺陷,利用有限元模擬與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,研究了第三道次橢圓孔入口軋件的高度對(duì)該道次應(yīng)力應(yīng)變及金屬流動(dòng)規(guī)律的影響,并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明:第3架軋機(jī)軋件入口高度減小2 mm時(shí),粗軋后褶皺平均深度由126.46 μm減小為83.47 μm。
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- [檢測(cè)百科]分享: Mo與Ti6Al4V合金的擴(kuò)散連接行為與組織性能2024年07月31日 13:18
- 鉬合金具有熔點(diǎn)高(2610℃)、熱膨脹系數(shù)低、耐熱應(yīng)力沖擊和導(dǎo)熱好等特性,在航空航天、武器裝備和核能等工作溫度在1600℃以上的高溫領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[1-5]。鈦合金因具有比強(qiáng)度高、抗疲勞性好和耐腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)[6-7],廣泛應(yīng)用于航空航天、核能、化學(xué)和生物醫(yī)藥等領(lǐng)域[8]。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴管要求材料具備輕量化、耐熱沖擊性好等特性[9],因此將Mo合金與Ti6Al4V連接制成整體構(gòu)件,可充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)異特性,實(shí)現(xiàn)在極端環(huán)境下(3000 K)服役部件對(duì)材料的要求。
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- [檢測(cè)百科]分享:TC4鈦合金卷的熱連軋工藝研究2024年07月29日 09:28
- 鈦及鈦合金因其優(yōu)異的性能廣泛應(yīng)用于航空、航天、航海、軍用裝備、醫(yī)療器械等尖端科學(xué)領(lǐng)域,被譽(yù)為“第三金屬”和“戰(zhàn)略金屬”[1]。TC4合金作為一種典型的α–β型兩相鈦合金,密度小、比強(qiáng)度高、耐蝕耐熱性能好,被廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工等領(lǐng)域[2]。隨著越來(lái)越多的鈦產(chǎn)品涌入民用領(lǐng)域,TC4鈦合金開(kāi)始被廣泛研究,部分研究人員對(duì)TC4鈦合金進(jìn)行鍛造和熱處理,研究了其組織演變規(guī)律[3?5]。王小芳等[6]對(duì)TC4-DT鈦合金高溫?zé)嶙冃涡袨檫M(jìn)行研究,分析了該合金的流變應(yīng)力行為和微觀組織演變規(guī)律。雷文光等[7]利用熱模擬實(shí)驗(yàn)機(jī),對(duì)TC4-DT高溫壓縮熱變形行為,分析了該合金的流變應(yīng)力行為以及顯微組織演變規(guī)律,建立了該合金的本構(gòu)關(guān)系模型以及熱加工圖。常見(jiàn)的TC4加工板加工形式多以單機(jī)架可逆式軋機(jī)軋制,劉正喬等[8]雖采用熱連軋裝備試生產(chǎn)出TC4卷帶,并測(cè)量熱軋卷氧化層厚度和探索了工藝的可行性,但未對(duì)寬幅大卷帶做連續(xù)退火工業(yè)化生產(chǎn)實(shí)踐。
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- [檢測(cè)百科]分享:馬氏體鋼MS1180在高應(yīng)變速率下的力學(xué)性能2024年07月16日 14:20
- 汽車(chē)在輕量化的同時(shí)需要保證安全性能,對(duì)材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能進(jìn)行研究與表征,對(duì)汽車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)及選材具有很重要的指導(dǎo)意義。本文使用高速拉伸試驗(yàn)機(jī)對(duì)本鋼馬氏體鋼MS1180進(jìn)行高應(yīng)變速率拉伸測(cè)試,研究了材料應(yīng)力與應(yīng)變速率的關(guān)系,通過(guò)對(duì)比分析不同動(dòng)態(tài)本構(gòu)模型對(duì)材料應(yīng)變率效應(yīng)和塑性硬化行為的影響,確認(rèn)了加權(quán)組合方式的Swift-Hockett/Sherby模型在描述材料動(dòng)態(tài)力學(xué)性能方面的靈活性和準(zhǔn)確性。
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- [檢測(cè)百科]分享:碳在α-Fe–Cr (110)表面及內(nèi)部擴(kuò)散行為的第一性原理研究2024年07月15日 10:28
- 碳鋼–奧氏體不銹鋼異種鋼焊接如今已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中,特別是在石油運(yùn)輸、海洋勘探等具有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用。由于碳鋼和奧氏體不銹鋼在熱膨脹系數(shù)、碳及合金元素含量方面存在較大差別,造成碳鋼–奧氏體不銹鋼異種鋼接頭組織和力學(xué)性能低于母材,接頭處微觀組織常常發(fā)生元素的偏聚、脆性相的形成以及殘余應(yīng)力的增大等現(xiàn)象,其中接頭區(qū)域碳偏聚是常見(jiàn)的一種現(xiàn)象[1?2]。
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- [檢測(cè)百科]分享:SWRH82B線材拉拔斷裂缺陷分析2024年07月10日 15:11
- 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品,采用高碳鋼盤(pán)條,經(jīng)過(guò)表面處理后冷拔成鋼絲,然后按鋼絞線結(jié)構(gòu)將一定數(shù)量的鋼絲絞合成股,再經(jīng)過(guò)消除應(yīng)力穩(wěn)定化處理而成。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度高、松弛性能好,另外展開(kāi)時(shí)較挺直。因此對(duì)性能的要求較高,一般要求有良好的表面質(zhì)量和心部質(zhì)量,足夠的強(qiáng)度和適當(dāng)?shù)慕M織,優(yōu)良的拉拔性能。常用的材質(zhì)如SWRH77B、SWRH82B等。
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- [檢測(cè)百科]分享:GCr15軸承鋼連鑄坯冷卻速度與入爐溫度對(duì)其組織和性能的影響2024年06月24日 13:06
- 在產(chǎn)品整個(gè)工藝過(guò)程中,煉鋼、加熱和軋制等階段,都會(huì)對(duì)最終產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響,其中鋼坯從連鑄到加熱爐運(yùn)輸過(guò)程中的冷卻速度是產(chǎn)生產(chǎn)品缺陷的一個(gè)關(guān)鍵因素,冷卻速度會(huì)影響到組織成相,而不當(dāng)?shù)慕M織與加熱過(guò)程中熱應(yīng)力的疊加是裂紋和斷裂產(chǎn)生的主要原因[2?3]。為此,本文以GCr15軸承鋼為研究對(duì)象,以其組織性能和熱應(yīng)力為指標(biāo),對(duì)入爐溫度和冷卻速度進(jìn)行了研究,分析不同生產(chǎn)工藝參數(shù)下的金相組織和熱應(yīng)力,確定合理的生產(chǎn)工藝參數(shù),為建立連鑄坯傳熱過(guò)程的數(shù)學(xué)模型和合理裝爐方式提供一定的技術(shù)支持。
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- [檢測(cè)百科]分享:熱軋工藝參數(shù)對(duì)X80管線鋼成品組織的影響2024年06月24日 10:53
- 管線鋼是指用于輸送石油、天然氣等管道所用的一類(lèi)具有特殊要求的鋼種,根據(jù)厚度和后續(xù)形成等方面的不同,可由熱連軋機(jī)組、中厚板軋機(jī)生產(chǎn)熱板,經(jīng)螺旋焊接或直縫焊接形成大口徑鋼管。管線鋼應(yīng)用環(huán)境可分為高寒、高硫地區(qū)和海底鋪設(shè)3類(lèi)。這些工作環(huán)境惡劣的管線,線路長(zhǎng),又不易維護(hù),對(duì)質(zhì)量要求都很?chē)?yán)格。管線鋼面臨的諸多挑戰(zhàn)包括:油氣田大部分在極地、冰原、荒漠、海洋地區(qū),自然條件較為惡劣,或者為了提高運(yùn)輸效率,管道的口徑不斷被擴(kuò)大,輸送壓力不斷被提升。需要管線鋼具有良好的力學(xué)性能(厚壁、高強(qiáng)度、高韌性、耐磨性),還應(yīng)具有大口徑、可焊接性、耐嚴(yán)寒低溫性、耐腐蝕性、抗海水和抗氫致開(kāi)裂(HIC)、抗硫化物應(yīng)力腐蝕(SSCC)性能等。
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- [檢測(cè)百科]分享:固溶時(shí)效溫度對(duì)TB6鈦合金棒材組織及力學(xué)性能的影響2024年06月21日 13:54
- TB6(名義成分為T(mén)i–10V–2Fe–3Al)鈦合金是一種近β型高強(qiáng)高韌鈦合金,具有比強(qiáng)度高、斷裂韌性及淬透性好、各向異性低、鍛造溫度低和抗應(yīng)力腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),可滿足損傷容限設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)效率高、可靠性高、制造成本低的需求,適用于制作一些高強(qiáng)度鍛件,尤其是等溫或熱鍛件,如飛機(jī)機(jī)身、起落架、前起落架操縱機(jī)構(gòu)和較大的襟翼導(dǎo)軌等部件,具有廣闊的應(yīng)用前景[1−4]。 已有研究表明,TB6鈦合金經(jīng)熱處理后在得到4%~10%延伸率的情況下可
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