- [檢測(cè)百科]分享：AZ４０M 鎂合金鍛件不規(guī)則形狀缺陷分析2021年09月06日 14:35
- 采用宏觀及顯微分析、能譜分析、密度測(cè)試、硬度試驗(yàn)等方法,對(duì)某 AZ４０M 鎂合金鍛件低倍試片上的不規(guī)則形狀缺陷進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該不規(guī)則缺陷為鋁、錳、鐵元素組成的化合物偏析,屬于區(qū)域性偏析;該偏析對(duì)材料的局部密度和硬度均勻性均有影響;同時(shí)由于該區(qū)域含有大量的鐵元素,其耐蝕性能也大大降低. 關(guān)鍵詞:AZ４０M 鎂合金鍛件;不規(guī)則缺陷;化合物偏析;均勻性;耐蝕性 中圖分類號(hào):TG１４６．２
- 閱讀（48） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：基于拉伸變形本質(zhì)行為的試驗(yàn)方法探討2021年09月06日 10:59
- 從位錯(cuò)滑移著手并結(jié)合晶體結(jié)構(gòu)的特征,從細(xì)觀層面和宏觀唯象層面詳細(xì)探討了拉伸變形的本質(zhì)行為,即微塑性變形具有不同時(shí)性和不均勻性,并貫穿于拉伸應(yīng)力Ｇ應(yīng)變曲線的各個(gè)階段;
- 閱讀（17） 標(biāo)簽：金相分析|力學(xué)試驗(yàn)|建筑構(gòu)配件
- [檢測(cè)百科]分享：１０Cr９Mo１VNbN 鋼大直徑三通鍛件的 硬度規(guī)定值取值分析2021年08月05日 16:50
- 針對(duì)１０Cr９Mo１VNbN 鋼大直徑三通鍛件的布氏硬度規(guī)定值取值問題,對(duì)部分同種材料鍛件的布氏硬度與抗拉強(qiáng)度數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,并給出了布氏硬度與抗拉強(qiáng)度換算的關(guān)系公式;對(duì)６００MW超臨界機(jī)組安裝現(xiàn)場(chǎng)F９１(即１０Cr９Mo１VNbN)鋼大直徑鍛制三通成品進(jìn)行了表面硬度測(cè)試以驗(yàn)證其硬度均勻性.在參照國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)同類材料硬度規(guī)定的基礎(chǔ)上,
- 閱讀（16） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金相分析|焊材焊縫
- [檢測(cè)百科]分享：混凝土結(jié)構(gòu)中NO２ －的不均勻性對(duì)鋼筋宏電池 腐蝕行為的影響2021年08月03日 15:53
- 基于宏電池腐蝕理論，將陰極區(qū)鋼筋和陽(yáng)極區(qū)鋼筋分別澆筑成兩個(gè)獨(dú)立的砂漿試塊，并用導(dǎo)線將其連接成循環(huán)電路，通過斷開和連接電路來(lái)控制鋼筋的微電池腐蝕和宏電池腐蝕，再將不同濃度的ＮＯ２－ 溶液分別添加到陰極試塊和陽(yáng)極試塊中以模擬其滲透過程，通過比較ＮＯ２－ 作用前后陰陽(yáng)極鋼筋之間宏電池腐蝕電流的大小，來(lái)評(píng)價(jià)陰陽(yáng)極鋼筋表面ＮＯ２－ 的不均勻性對(duì)鋼筋宏電池腐蝕行為的影響。
- 閱讀（10） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|腐蝕試驗(yàn)|疲勞試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：Mo元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月19日 14:19
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗(yàn)，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進(jìn)Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（20） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]分享：Mo元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月01日 16:56
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗(yàn)，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進(jìn)Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但 Ｍｏ含量超過０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（14） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|鹽霧試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：Mo元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年05月31日 15:00
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗(yàn)，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了 Ｍｏ元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進(jìn)Ｃｕ在 銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過 ０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（24） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]試驗(yàn)設(shè)備對(duì)金屬材料檢測(cè)夏比沖擊試驗(yàn)結(jié)果的影響2020年03月10日 17:55
- 夏比沖擊試驗(yàn)是利用能量守恒原理，將具有一定形狀和尺寸的帶有V型或U型缺口的試樣，在沖擊載荷作用下沖斷，以測(cè)定其沖擊吸收功的一種試驗(yàn)方法。沖擊試驗(yàn)還是檢測(cè)產(chǎn)品力學(xué)性能的重要手段之一，廣泛用于評(píng)定金屬材料在沖擊載荷下的韌脆特性。由于是在動(dòng)態(tài)力下進(jìn)行試驗(yàn)，所以影響夏比沖擊試驗(yàn)結(jié)果正確性和分散性的因素很多，如試樣狀態(tài)、沖擊試驗(yàn)機(jī)狀態(tài)、試驗(yàn)條件、試樣材質(zhì)的不均勻性，以及操作人員的差異等。以下主要說(shuō)說(shuō)試驗(yàn)設(shè)備的相關(guān)因素。1、試驗(yàn)機(jī)要定期進(jìn)行檢驗(yàn)沖擊試驗(yàn)機(jī)的質(zhì)量直接影響試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。對(duì)
- 閱讀（156） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)
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