- [檢測(cè)百科]分享：耐蝕涂層失效監(jiān)測(cè)方法及失效機(jī)制研究進(jìn)展2025年03月13日 09:55
- 以鋼鐵為主的金屬結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期服役過(guò)程中會(huì)遭受?chē)?yán)重的腐蝕,這不僅會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)壽命縮短,維修成本增加,甚至還會(huì)引發(fā)安全事故和環(huán)境污染。
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- [檢測(cè)百科]分享：耐高溫鹽酸酸化緩蝕劑的研制及其緩蝕行為2025年03月13日 09:14
- 伴隨著能源消耗的持續(xù)上升,油氣田的勘探開(kāi)發(fā)正逐漸向深井、超深井（>7 000 m）和極深井（>15 000 m）發(fā)展。酸化技術(shù)作為重要的增產(chǎn)增注手段仍將被用于深井的開(kāi)發(fā)。在深井的酸化過(guò)程中,由于酸量多,且井下高溫（通常大于180 ℃）、高壓和高酸的惡劣環(huán)境,造成井下金屬設(shè)施和管道嚴(yán)重腐蝕。
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- [檢測(cè)百科]分享：模擬冷卻水中不同抑菌方法對(duì)不銹鋼微生物腐蝕的抑制作用2025年03月11日 12:58
- 微生物造成的金屬材料腐蝕給工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了巨大的安全隱患和損失[1-2],尤其在各類(lèi)水環(huán)境中。循環(huán)冷卻水具有適宜微生物生長(zhǎng)的溫度環(huán)境,且含有可促使微生物生長(zhǎng)繁殖的有機(jī)物,微生物會(huì)大量繁殖并在傳熱面形成生物膜,使管路的傳熱效率降低,誘導(dǎo)金屬腐蝕,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成管路堵塞、泄漏,從而引發(fā)安全事故。
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- [檢測(cè)百科]分享：某油管柱穿孔斷裂的原因2025年03月11日 12:42
- 油管是油井中的重要部件,總是在非常復(fù)雜的應(yīng)力和腐蝕條件下服役,油管失效經(jīng)常發(fā)生并造成巨大損失。引起油管斷裂的原因是多種多樣的[1-6],斷裂形式也是各不相同[7-8]。某油管服役于井深8 360 m的垂鉆井。該油管于2018年12月試油生產(chǎn),2020年6月識(shí)別出井深2 860.6 m處套管發(fā)生泄漏,暫堵酸壓后開(kāi)井生產(chǎn)。
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- [檢測(cè)百科]分享：含H2S天然氣管道內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)方法的改進(jìn)2025年03月10日 11:24
- 在所有失效的管道中,由內(nèi)腐蝕引起的失效高達(dá)50%[2]。未詳細(xì)進(jìn)行內(nèi)腐蝕檢測(cè)或未使用正確的內(nèi)腐蝕評(píng)估方法是管道發(fā)生內(nèi)腐蝕失效事故的主要原因[3]。天然氣管道內(nèi)腐蝕直接評(píng)價(jià)是一種重要的管道內(nèi)腐蝕評(píng)估手段[4]。
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- [檢測(cè)百科]分享：埋地雙金屬?gòu)?fù)合管焊縫區(qū)域腐蝕風(fēng)險(xiǎn)及陰保效果評(píng)價(jià)2025年03月10日 10:09
- 油氣管道通常埋地敷設(shè),其外腐蝕防護(hù)系統(tǒng)廣泛采用外防腐蝕層與陰極保護(hù)相結(jié)合的方式。防腐蝕層作為管道的第一道屏障,物理隔離了管道與土壤,避免其直接接觸,但在制造、運(yùn)輸、施工及服役過(guò)程中,防腐蝕層難免會(huì)產(chǎn)生缺陷,性能也會(huì)逐漸下降；而陰極保護(hù)則對(duì)這些缺陷位置進(jìn)行了補(bǔ)充保護(hù),確保缺陷處管體裸露部分免受外腐蝕[1-6]。
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- [檢測(cè)百科]分享：熱采井中油套管鋼的腐蝕行為2025年03月10日 09:44
- 在單一的CO2腐蝕環(huán)境中,CO2分壓小于0.021 MPa時(shí),鋼材不會(huì)發(fā)生腐蝕,當(dāng)CO2分壓介于0.021~0.21 MPa時(shí),鋼材會(huì)發(fā)生腐蝕,且腐蝕以全面腐蝕為主,當(dāng)CO2分壓大于0.21 MPa時(shí),鋼材會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的CO2局部腐蝕[3]。DONG等[4]研究發(fā)現(xiàn)低合金鋼在CO2環(huán)境中的耐蝕性?xún)?yōu)于碳鋼,鋼材的耐蝕性取決于表面形成的腐蝕產(chǎn)物膜的性質(zhì)。LI等[5]研究發(fā)現(xiàn)低鉻合金鋼中的游離鉻含量越高,其在CO2環(huán)境中的耐蝕性越好。
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- [檢測(cè)百科]分享：Li2CrO4緩蝕劑對(duì)鎂電池負(fù)極耐蝕性及電化學(xué)性能的改善2025年03月06日 14:15
- 鋰離子電池雖然能緩解能源消耗,但鋰電池安全性差、鋰礦資源少[2]等缺點(diǎn)注定了其只能成為能源的過(guò)渡形式。在金屬電池體系中,鎂電池?zé)o污染、能量高、體積小、質(zhì)量輕、安全性高、價(jià)格低廉[3],是一種極具前景的儲(chǔ)能設(shè)備。
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- [檢測(cè)百科]分享：新疆油田某稠油注采合一單井埋地管道腐蝕原因2025年03月05日 15:04
- 高溫蒸汽加注和高溫采出液輸送過(guò)程均會(huì)導(dǎo)致管道溫度上升,管道防腐蝕層破壞,會(huì)造成較嚴(yán)重的腐蝕問(wèn)題[2-3]并影響油氣安全生產(chǎn)。關(guān)于金屬管道腐蝕問(wèn)題的研究報(bào)道較多[4-8],腐蝕原因分析往往需針對(duì)特定環(huán)境,找到關(guān)鍵影響因素,建立腐蝕機(jī)理,并采取有效的腐蝕抑制方法[9-10]。
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- [檢測(cè)百科]分享：氫對(duì)600合金在高溫高壓水中電化學(xué)行為的影響2025年03月05日 14:13
- 600合金是一種鎳基合金,由于其具有優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能,被廣泛應(yīng)用于石油、化工和核電領(lǐng)域。國(guó)際早期建造的壓水反應(yīng)堆(PWR)中大量使用了600合金。例如,截至2005年,美國(guó)大約50%的PWR仍在使用600合金蒸汽發(fā)生管[1]。
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- [檢測(cè)百科]分享：陰極防護(hù)下鋼筋在模擬混凝土孔隙液中銹蝕的臨界氯離子濃度2025年03月03日 13:13
- 對(duì)于暴露在海洋等氯離子環(huán)境中的混凝土結(jié)構(gòu),氯離子侵入導(dǎo)致的鋼筋腐蝕是結(jié)構(gòu)物耐久性劣化的主要原因。根據(jù)經(jīng)典的Tuutti混凝土劣化模型,鋼筋的腐蝕分為兩個(gè)階段：一是腐蝕誘導(dǎo)期；二是腐蝕發(fā)展期。在腐蝕誘導(dǎo)期,當(dāng)混凝土中鋼筋周?chē)穆入x子濃度達(dá)到鋼筋脫鈍的閾值(即臨界氯離子濃度)時(shí)就會(huì)發(fā)生腐蝕。
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- [檢測(cè)百科]分享：E690鋼在青島海域不同區(qū)帶的初期腐蝕行為2025年03月03日 11:07
- E690鋼是我國(guó)研發(fā)的一種低碳貝氏體高強(qiáng)鋼[1],具備高韌性、高強(qiáng)度以及優(yōu)異焊接性能等特點(diǎn),被視為目前海洋工程用鋼中理想的高強(qiáng)度鋼材之一[2-4]。然而,高強(qiáng)鋼在惡劣海洋環(huán)境中服役時(shí)易受高溫、鹽霧、微生物等多重環(huán)境因素腐蝕的影響[5-6],導(dǎo)致服役壽命下降。因此,高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)在海洋環(huán)境中的安全性和穩(wěn)定性一直備受關(guān)注[4,7]。
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- [檢測(cè)百科]分享：海洋工程管道腐蝕損傷深度無(wú)損評(píng)價(jià)方法2025年03月03日 10:00
- 管道系統(tǒng)作為人類(lèi)社會(huì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,與公路、鐵路、空運(yùn)及水運(yùn)并稱(chēng)為五大運(yùn)輸方法[2],也是海洋資源開(kāi)發(fā)的重要輸送系統(tǒng)。由于海洋大氣環(huán)境[3]、海水介質(zhì)[4]、高靜壓低溫環(huán)境[5]和微生物[6]等,海洋工程管道的腐蝕問(wèn)題尤為嚴(yán)峻。
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- [檢測(cè)百科]分享：某深水海底管道犧牲陽(yáng)極消耗異常的原因2025年02月28日 13:28
- 深海資源開(kāi)發(fā)已成為全球產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的重要標(biāo)志[1],深海油氣開(kāi)發(fā)涉及大量鋼鐵結(jié)構(gòu)物,如海洋平臺(tái)、海底管道及水下設(shè)施等,海水具有極強(qiáng)的腐蝕性,為了減緩鋼鐵結(jié)構(gòu)物在海水中的腐蝕,陰極保護(hù)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外海洋環(huán)境中得到了廣泛的應(yīng)用[2-4]。
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- [檢測(cè)百科]分享：海底管道封存重啟后的腐蝕2025年02月28日 10:21
- 依據(jù)GD09-2022《在役海底管道系統(tǒng)檢驗(yàn)指南》要求,對(duì)于輸油或混輸管道,一般情況下宜每隔3個(gè)月檢測(cè)通球的內(nèi)部結(jié)垢、結(jié)蠟、砂沉積、積液、含水、CO2分壓或H2S含量等。天然氣、水、油、清管產(chǎn)物等海底管道系統(tǒng)的流體組分檢測(cè)頻率不宜超過(guò)1 a。腐生菌、硫酸鹽還原菌和Fe2+等的檢測(cè)頻率不宜超過(guò)6個(gè)月。而對(duì)于海底管道系統(tǒng)的封存與重啟前后的檢測(cè),應(yīng)按照最近一次年度/換證檢驗(yàn)的范圍進(jìn)行。
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- [檢測(cè)百科]分享：有機(jī)酸對(duì)館藏銅質(zhì)文物的腐蝕影響2025年02月25日 10:39
- 銅質(zhì)文物按照材質(zhì)可分為紅銅（純銅）、青銅（銅錫或銅錫鉛合金）、黃銅（銅鋅合金）等,按照來(lái)源可分為出土文物、海洋出水文物和傳世文物等。由于材質(zhì)和埋藏、保存環(huán)境的不同,其腐蝕狀況往往較為復(fù)雜,受到多種因素影響,腐蝕產(chǎn)物種類(lèi)眾多,其中由氯化物引發(fā)的“青銅病”是青銅器上廣泛出現(xiàn),且對(duì)文物危害較大的一類(lèi)有害銹,成分通常包括CuCl、Cu2（OH）3Cl等化合物?！扒嚆~病”受到人們廣泛關(guān)注,中外學(xué)者對(duì)其產(chǎn)生機(jī)理開(kāi)展了大量研究[1-7]。
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- [檢測(cè)百科]分享：20鋼地面管道在多元熱流體中的腐蝕行為評(píng)估2025年02月25日 10:25
- 多元熱流體技術(shù)在稠油開(kāi)采過(guò)程中具有顯著優(yōu)勢(shì),但多元熱流體地面集輸管道的腐蝕問(wèn)題日趨嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示,由腐蝕造成的地面管道失效案例占總案例的40%以上[1-3]。目前,針對(duì)多元熱流體的腐蝕問(wèn)題研究多集中于注采管柱[4-8],而對(duì)地面管道的研究較少。黃強(qiáng)[9]對(duì)地面集輸管道在CO2/H2S/O2共存體系中的腐蝕機(jī)理進(jìn)行了研究；李佳航等[10]對(duì)石油天然氣管道中CO2的腐蝕機(jī)制(包括化學(xué)反應(yīng)、電化學(xué)反應(yīng)和傳質(zhì)過(guò)程)進(jìn)行了深入討論,其研究對(duì)象的腐蝕環(huán)境與多元熱流體接近。
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- [檢測(cè)百科]分享：電流動(dòng)態(tài)波動(dòng)對(duì)管道腐蝕速率的影響2025年02月24日 13:37
- 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)油氣管道、電力線(xiàn)路和動(dòng)力牽引系統(tǒng)(包括電氣化鐵路)的里程與日俱增。但受地理位置的限制,油氣管道與電力線(xiàn)路、動(dòng)力牽引系統(tǒng)不可避免地出現(xiàn)并行敷設(shè)的情況,彼此會(huì)產(chǎn)生干擾和影響[1-4]。尤其是在列車(chē)加速和剎車(chē)階段,地電位梯度明顯超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限值[5-6],電氣化鐵路產(chǎn)生的雜散電流可使管道電化學(xué)腐蝕速率達(dá)到自然腐蝕速率的幾倍到十幾倍[7-8],易引發(fā)管道泄漏[9],具有極大的危害性,日益引起人們的重視[10]。
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- [檢測(cè)百科]分享：城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿栏g失效邏輯回歸預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建與應(yīng)用2025年02月24日 13:19
- 隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,作為城市生命線(xiàn)之一的燃?xì)夤艿腊l(fā)展迅速。與此同時(shí),城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿篱L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行帶來(lái)的燃?xì)獍踩珕?wèn)題不可忽視,近年來(lái)城鎮(zhèn)燃?xì)獗ㄊ鹿蕰r(shí)有發(fā)生,造成了惡劣的社會(huì)影響。經(jīng)調(diào)研得知,燃?xì)夤艿朗窃斐沙擎?zhèn)燃?xì)馐鹿实氖滓?因此分析城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿朗У脑?預(yù)測(cè)其失效的概率,對(duì)預(yù)防城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿视兄种匾囊饬x。
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- [檢測(cè)百科]分享：銅基自潤(rùn)滑復(fù)合材料在海水環(huán)境中的腐蝕磨損2025年02月21日 10:02
- 在海水中,摩擦運(yùn)動(dòng)對(duì)材料腐蝕具有不可忽視的加速作用,而腐蝕的加劇又會(huì)增加材料磨損,最終形成磨損與腐蝕交互作用,這是海洋裝備運(yùn)動(dòng)部件面臨的一個(gè)重大的難題[2-4]。海洋裝備的使用壽命和安全性很大程度上取決于體系各部件在海水環(huán)境中的腐蝕磨損情況,因此,研究海水環(huán)境中材料的摩擦行為具有重要意義。
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