- [檢測(cè)百科]分享:基于ABAQUS軟件的螺栓連接疲勞行為及壽命預(yù)測(cè)2025年04月22日 16:12
- 利用有限元分析方法,對(duì)螺栓連接在疲勞載荷下的行為和疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)。首先,基于ABAQUS軟件建立了詳細(xì)的搭接疲勞結(jié)構(gòu)有限元模型,采用Johnson-Cook本構(gòu)模型描述材料的彈性和塑性行為,以提高仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性,通過(guò)加載不同的預(yù)緊力、載荷幅值和載荷頻率,對(duì)單螺栓和多螺栓搭接結(jié)構(gòu)進(jìn)行了疲勞仿真試驗(yàn),并驗(yàn)證了模型的有效性。結(jié)果表明:適度增加預(yù)緊力可顯著延長(zhǎng)螺栓的疲勞壽命,高頻疲勞載荷會(huì)導(dǎo)致材料在較短時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷大量應(yīng)力循環(huán),加速疲勞損傷累積,顯著縮短螺栓的疲勞壽命;對(duì)于多螺栓搭接結(jié)構(gòu),由于載荷在多個(gè)螺栓之間均勻分布,單個(gè)螺栓的應(yīng)力集中效應(yīng)減小,整體結(jié)構(gòu)剛度提高,微動(dòng)磨損減少,從而延長(zhǎng)了其疲勞壽命;螺栓連接的疲勞損傷主要集中在螺桿中部、螺紋處及螺栓頭部與桿部的過(guò)渡區(qū)域,這些高應(yīng)力集中區(qū)域是疲勞裂紋萌生和擴(kuò)展的主要位置,最終導(dǎo)致螺栓連接結(jié)構(gòu)發(fā)生斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:新能源客車電容支架安裝螺栓的斷裂原因分析2022年08月02日 11:12
- 某新能源客車上的電容支架固定螺栓發(fā)生批量斷裂.通過(guò)對(duì)斷裂螺栓進(jìn)行宏觀觀察、 力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析等,分析了其斷裂原因.結(jié)果表明:螺栓的斷裂為雙向彎曲 疲勞斷裂;發(fā)生斷裂的主要原因是電容支架與車架連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng),導(dǎo)致結(jié)構(gòu)松動(dòng),使螺栓受到 彎曲交變應(yīng)力作用;次要原因是螺紋表面脫碳,降低了螺栓的疲勞強(qiáng)度.
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- [檢測(cè)百科]分享:航空復(fù)合材料-金屬連接結(jié)構(gòu)的拉伸性能及其漸進(jìn)損傷2021年09月09日 15:10
- 利用有限元軟件建立了某型飛機(jī)復(fù)合材料G金屬連接結(jié)構(gòu)件模型,以改進(jìn)的 Camanho損傷退化模型作為失效判定準(zhǔn)則,模擬了該連接結(jié)構(gòu)件的拉伸性能和損傷累積過(guò)程并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證.結(jié)果表明:在加裝防彎夾具后,復(fù)合材料
- 閱讀(47) 標(biāo)簽:力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)|金相分析