- [檢測(cè)百科]分享：火災(zāi)高溫對(duì)耐火鋼組織與抗震性能的影響2025年06月12日 16:02
- 將熱軋態(tài)Q460GJEZ35鋼在溫度225~625 ℃保溫60 min以模擬火災(zāi)溫度環(huán)境，研究了溫度對(duì)試驗(yàn)鋼顯微組織與抗震性能的影響。結(jié)果表明：不同溫度下試驗(yàn)鋼的組織均由粒狀貝氏體和鐵素體組成。
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- [檢測(cè)百科]分享：交變載荷作用下無碳化物貝氏體鋼中殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變規(guī)律2025年06月12日 09:17
- 在不同應(yīng)力水平（應(yīng)力幅為200~550 MPa，應(yīng)力比為?1）下對(duì)無碳化物貝氏體鋼進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，采用掃描電鏡、透射電鏡、X射線衍射和電子背散射衍射等研究了交變載荷作用下試驗(yàn)鋼中殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變規(guī)律。
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- [檢測(cè)百科]分享：L360QS鋼管線的腐蝕原因2025年05月26日 09:49
- 針對(duì)某L360QS鋼集輸管線,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)服役環(huán)境,采用一系列理化檢驗(yàn)方法,分析了該管線腐蝕的原因。結(jié)果表明：L360QS鋼管線的化學(xué)成分符合標(biāo)準(zhǔn)要求,其微觀組織由鐵素體和貝氏體組成；內(nèi)表面腐蝕層為典型H2S、CO2共存腐蝕體系中的腐蝕產(chǎn)物,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境,初步認(rèn)為該管線腐蝕以H2S為主導(dǎo)。腐蝕初期,L360QS鋼管線表面形成一層FeS保護(hù)膜,CO2、Cl-、Ca2+和Mg2+共同作用,破壞了FeS產(chǎn)物膜,促進(jìn)了FeCO3腐蝕產(chǎn)物形成。
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- [檢測(cè)百科]分享：X80鋼管環(huán)焊縫接頭的顯微組織與力學(xué)性能2025年04月29日 13:11
- 對(duì)X80鋼管環(huán)焊縫接頭不同焊接位置的顯微組織與力學(xué)性能進(jìn)行研究。結(jié)果表明：平焊位，立焊位和仰焊位焊接接頭均無氣孔、夾渣、未熔合等焊接缺陷；母材組織由粒狀貝氏體組成，焊縫組織由晶內(nèi)成核針狀鐵素體加少量的粒狀貝氏體、多邊鐵素體組成，粗晶區(qū)組織由粒狀貝氏體組成，細(xì)晶區(qū)組織由多邊鐵素體和少量的馬氏體、奧氏體島狀組織組成；環(huán)焊縫焊接接頭在4個(gè)象限的抗拉強(qiáng)度基本相同，平焊位和仰焊位全焊縫拉伸試樣的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度也很接近；立焊位焊縫和熱影響區(qū)的平均沖擊吸收能量比平焊位和仰焊位低；立焊位焊縫和熱影響區(qū)的平均硬度高于仰焊位；平焊位、立焊位和仰焊位焊縫的裂紋尖端張開位移均小于其熱影響區(qū)，這與沖擊試驗(yàn)結(jié)果一致。
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- [檢測(cè)百科]分享：E690鋼在青島海域不同區(qū)帶的初期腐蝕行為2025年03月03日 11:07
- E690鋼是我國(guó)研發(fā)的一種低碳貝氏體高強(qiáng)鋼[1],具備高韌性、高強(qiáng)度以及優(yōu)異焊接性能等特點(diǎn),被視為目前海洋工程用鋼中理想的高強(qiáng)度鋼材之一[2-4]。然而,高強(qiáng)鋼在惡劣海洋環(huán)境中服役時(shí)易受高溫、鹽霧、微生物等多重環(huán)境因素腐蝕的影響[5-6],導(dǎo)致服役壽命下降。因此,高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)在海洋環(huán)境中的安全性和穩(wěn)定性一直備受關(guān)注[4,7]。
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- [檢測(cè)百科]分享：冷變形對(duì)超低碳貝氏體鋼中逆轉(zhuǎn)變奧氏體的影響2024年11月21日 10:05
- 超低碳貝氏體鋼是一種高強(qiáng)度、高韌性、多用途的鋼,廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)防工業(yè)等領(lǐng)域[1-3]。鋼的高強(qiáng)度可以通過細(xì)化晶粒,提高位錯(cuò)密度,優(yōu)化第二相的數(shù)量、尺寸和分布等方法來實(shí)現(xiàn)[4]。然而,鋼的韌性也是重要的性能指標(biāo),尤其是鋼在低溫環(huán)境下的韌性很大程度上取決于回火過程中逆轉(zhuǎn)變奧氏體的含量、分布及穩(wěn)定性[5-6]。
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- [檢測(cè)百科]分享：Q690D高強(qiáng)度鋼的動(dòng)態(tài)連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線2024年10月29日 09:37
- Q690D高強(qiáng)度鋼動(dòng)態(tài)CCT曲線研究顯示，冷卻速率影響其顯微組織和硬度，冷卻速率<0.1℃/s時(shí)為珠光體+鐵素體+貝氏體，0.5℃/s時(shí)全貝氏體，>8℃/s時(shí)全馬氏體，硬度隨冷卻速率增大而升高。
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- [檢測(cè)百科]分享：連續(xù)退火工藝對(duì)Si、Mn系冷軋雙相鋼組織性能的影響2024年09月23日 10:33
- 退火溫度對(duì)實(shí)驗(yàn)鋼性能影響較大，隨溫度升高強(qiáng)度增加，在770~830℃退火溫度范圍內(nèi)組織均為F+M，M含量隨溫度升高而增加；隨著緩冷溫度升高強(qiáng)度增加，組織主要為F+M，在660℃出現(xiàn)貝氏體，730℃緩冷時(shí)抗拉強(qiáng)度為711 MPa，從該級(jí)別鋼種看太高；冷速15~30℃/s范圍內(nèi)隨冷速增加強(qiáng)度呈上升趨勢(shì)，馬氏體含量呈上升趨勢(shì)，產(chǎn)品性能均滿足600 MPa級(jí)性能要求，實(shí)驗(yàn)鋼對(duì)冷速工藝窗口較寬。
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- [檢測(cè)百科]分享：熱處理工藝對(duì)小圓棒42CrMo鋼組織及硬度的影響2024年08月05日 13:05
- 42CrMo鋼具有良好的淬透性和高溫強(qiáng)度，同時(shí)在淬水時(shí)材料變形小，調(diào)質(zhì)后具有較高的疲勞強(qiáng)度及低溫沖擊韌性且無明顯的回火脆性，被廣泛應(yīng)用于制造起重機(jī)承重輪、機(jī)車齒輪、曲軸、連桿等重要零件[1-3]。因其在工業(yè)制造中應(yīng)用越來越多，對(duì)其內(nèi)部組織的研究也倍受關(guān)注[4-6]。小規(guī)格熱軋態(tài)的42CrMo極易出現(xiàn)貝氏體組織，且硬度高[7]。對(duì)材料采取先機(jī)械加工后淬火熱處理，若鋼材出現(xiàn)非平衡組織將會(huì)導(dǎo)致機(jī)械加工的零件在淬火時(shí)變形嚴(yán)重，而且材料的硬度較高不利于機(jī)械加工。為滿足用戶需求，本文研究了42CrMo小圓棒鋼材在不同熱處理狀態(tài)下的顯微組織和硬度。
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- [檢測(cè)百科]分享：貝氏體等溫處理對(duì)C-Mn-Al系TRIP鋼組織和性能的影響2024年04月23日 14:28
- 汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，制造商要求汽車用鋼在保證高強(qiáng)度的基礎(chǔ)上又具有良好的塑性，相變誘導(dǎo)塑性鋼因其具有較高的強(qiáng)塑積綜合指標(biāo)而進(jìn)入了汽車用鋼研發(fā)者的視線。
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- [檢測(cè)百科]分享：熱鍍鋅DP980脫鋅原因分析及措施2024年03月08日 10:15
- 隨著人民生活水平不斷提高，汽車產(chǎn)量不斷上升，隨之而來的還有環(huán)保、節(jié)能、輕量化的壓力。如何在保證汽車板強(qiáng)度的同時(shí)，減輕汽車重量，是目前汽車行業(yè)亟待解決的難題。汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼主要有[1]：雙相鋼（DP鋼），復(fù)相鋼（CP鋼），馬氏體鋼，相變誘導(dǎo)塑性鋼（TRIP鋼）以及孿晶誘導(dǎo)塑性鋼（TWIP鋼）。雙相鋼（DP鋼）的顯微組織主要由軟質(zhì)鐵素體基體和硬質(zhì)島狀馬氏體組成，還可含少量貝氏體或殘余奧氏體[2]。這種鋼的強(qiáng)度、韌性和成形性能都較好。DP鋼主要應(yīng)用于車輪輪轂、保險(xiǎn)杠、懸架系統(tǒng)及其加強(qiáng)件[3]。
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- [檢測(cè)百科]分享：硼、鎳對(duì)低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年02月20日 09:43
- 對(duì)屈服強(qiáng)度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進(jìn)行焊接實(shí)驗(yàn)，對(duì)焊接接頭試樣進(jìn)行取樣并分析其顯微組織，檢測(cè)其維氏硬度和低溫沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且位錯(cuò)密度較高；焊縫區(qū)和細(xì)晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體；B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN，導(dǎo)致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韌性；粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性，使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：B、Ni對(duì)低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年01月10日 13:59
- 對(duì)屈服強(qiáng)度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進(jìn)行焊接實(shí)驗(yàn)，對(duì)焊接接頭試樣進(jìn)行取樣并分析其顯微組織，檢測(cè)其維氏硬度和低溫沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且位錯(cuò)密度較高；焊縫區(qū)和細(xì)晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體；B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN，導(dǎo)致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韌性；粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性，使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：彩色金相在顯微組織分析中的應(yīng)用2024年01月05日 10:16
- 介紹了彩色金相的顯示原理、方法及在其顯微組織分析中的應(yīng)用,對(duì)比了雙相鋼、簾線 鋼彩色金相和黑白金相的顯微組織顏色、形貌及定量計(jì)算結(jié)果.結(jié)果表明:彩色金相因其具有艷麗 的色彩、強(qiáng)烈的對(duì)比度,可以明顯辨識(shí)出雙相鋼、簾線鋼各相顯微組織,雙相鋼的鐵素體組織呈淺黃 色、馬氏體和殘余奧氏體呈亮白色、貝氏體呈棕黑色,簾線鋼的珠光體呈亮白色,索氏體呈藍(lán)、黑、 棕、灰白等色,并能夠計(jì)算出各相顯微組織的面積分?jǐn)?shù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)定量分析,其分析精度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng) 黑白金相的.
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- [檢測(cè)百科]分享：HRB４００熱軋帶肋鋼筋冷彎斷裂原因分析2023年12月15日 09:24
- 某公司生產(chǎn)的 HRB４００熱軋帶肋鋼筋在冷彎過程中發(fā)生斷裂,采用宏觀斷口分析、化學(xué) 成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:由于該 HRB４００熱軋帶肋鋼筋的化學(xué)成分偏析嚴(yán)重,導(dǎo)致基體中顯微組織不均勻,存在馬氏體和貝氏體等 異常顯微組織,使得鋼筋強(qiáng)度高、塑性差;而且在該鋼筋中存在大量的非金屬夾雜物,破壞了鋼筋基 體的連續(xù)性,使鋼筋基體容易產(chǎn)生應(yīng)力集中及形成空隙或裂紋,這兩個(gè)因素最終造成了鋼筋的冷彎 斷裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：高鉻鍛鋼軋輥CCT曲線的測(cè)定及其結(jié)果分析2023年12月04日 09:45
- 利用 LINSEISR．I．T．AL７８淬火式膨脹儀,測(cè)定了高鉻鍛鋼軋輥在１０３０ ℃奧氏體化 后以不同速率冷卻時(shí)的相變膨脹曲線,采用膨脹法結(jié)合金相檢驗(yàn)和硬度測(cè)試測(cè)定了高鉻鍛鋼軋輥 的臨界點(diǎn)溫度,用 Origin軟件繪制了高鉻鍛鋼軋輥的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(CCT)曲線,并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行 了分析.結(jié)果表明:高鉻鍛鋼軋輥的 CCT 曲線上存在珠光體、貝氏體和馬氏體３個(gè)相變區(qū),且這 ３個(gè)相變區(qū)完全分離;當(dāng)冷卻速率≥１ ℃??s－１時(shí),組織為單一馬氏體相變組織,且馬氏體轉(zhuǎn)變開始溫 度 Ms 隨著冷卻速率的增大而降低.
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- [檢測(cè)百科]分享：鋼力學(xué)性能差異較大的原因分析2023年10月20日 09:30
- ZG１５Cr２Mo１鋼在力學(xué)性能檢測(cè)時(shí)結(jié)果差異較大,通過室溫和高溫力學(xué)性能試驗(yàn)、化學(xué) 成分分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)兩組力學(xué)性能差異較大的試樣進(jìn)行了分析,并確定了合理的熱處理工 藝.結(jié)果表明:熱處理工藝不穩(wěn)定導(dǎo)致的顯微組織差異是該鋼力學(xué)性能差異較大的主要原因;在 ９２０~９７０ ℃保溫８~１２h正火和７２０~７６０ ℃保溫８~１２h回火,可使該鋼組織均勻,獲得較好的 綜合力學(xué)性能.
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- [檢測(cè)百科]分享：２０Cr２Ni４鋼制打擊罩硬度異常分析2023年09月19日 11:27
- 某批２０Cr２Ni４鋼制打擊罩硬度出現(xiàn)異常,導(dǎo)致機(jī)加工刀具壽命嚴(yán)重降低.通過宏觀分 析、化學(xué)成分分析、硬度分析和金相檢驗(yàn)等方法對(duì)打擊罩異常件和正常件進(jìn)行了對(duì)比分析.結(jié)果表 明:該鋼熱加工后產(chǎn)生了硬度較高的粒狀貝氏體,后續(xù)正火＋高溫回火熱處理可以使粒狀貝氏體分 解從而降低產(chǎn)品硬度;異常件為未經(jīng)熱處理的產(chǎn)品,其奧氏體晶粒粗大,硬度偏高,從而導(dǎo)致刀具損 壞嚴(yán)重.建議產(chǎn)品分類擺放,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)控力度.
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- [檢測(cè)百科]分享：汽輪機(jī)用20Cr1Mo1VNbTiB鋼高溫雙頭螺柱斷裂原因2023年08月21日 10:09
- 某火力發(fā)電廠汽輪機(jī)用20Cr1Mo1VNbTiB鋼高溫雙頭螺柱發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、 化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析、力學(xué)性能測(cè)試等方法對(duì)螺柱斷裂的原因進(jìn)行分析。 結(jié)果表明:螺柱的第一扣螺牙根部存在粗晶區(qū),組織由回火貝氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體相位的貝氏體,材 料塑性、韌性下降,脆性增加,在高溫應(yīng)力和交變載荷的作用下,粗晶粒區(qū)發(fā)生沿晶開裂并不斷擴(kuò) 展,最終導(dǎo)致螺柱發(fā)生脆性斷裂。建議嚴(yán)格控制冶煉工藝和熱處理工藝,規(guī)范螺柱安裝、拆卸程序, 采用無損檢測(cè)、硬度測(cè)試等方法對(duì)螺柱進(jìn)行出廠檢驗(yàn),以保證其使用性能。
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- [檢測(cè)百科]分享：化學(xué)成分對(duì)深水管道連接器A694 F65鋼沖洗壓力帽鍛件力學(xué)性能的影響2022年11月14日 11:14
- 針對(duì)某深水管道連接器 A694F65鋼沖洗壓力帽鍛件,在滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下,設(shè)計(jì)了 兩種不同化學(xué)成分即合金元素存在微量差異的鍛材方案,采用相同的鍛造和熱處理工藝進(jìn)行加工制 造,對(duì)兩種鍛件產(chǎn)品進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試和金相檢驗(yàn)。結(jié)果表明:為保證可焊性,在考慮碳當(dāng)量的同時(shí), 降低碳、錳含量,提高鉻、鎳和鉬等合金元素含量,鍛件的顯微組織為所需的貝氏體+鐵素體,非金屬 夾雜物含量較低,材料強(qiáng)度滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求;鍛件低溫沖擊韌度滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,在-46 ℃和 -18℃溫度下的沖擊韌度測(cè)試結(jié)果差異較大,隨著測(cè)試溫度的升高,沖擊韌度測(cè)試結(jié)果的穩(wěn)定性提升。
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